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* Die Position des Halteanschlags (Pos. 2 - Seite 24) in Abhängigkeit von der Höhe
der Wand einstellen.
* Die Position der Pritschenwandklemmen (Pos. 3 - Seite 24) in Abhängigkeit von
der Stärke der Pritschenwand einstellen.
* Den Verbrennungsmotor (Pos 4 - Seite 24) unter Einhyaltung aller Gebrauchs-
und Sicherheitsanweisungen des Kapitels 5-3 anlassen.
* Den Gashebel (Pos. 5 - Seite 24) betätigen, um es dem Verbrennungsmotor (Pos.
4 - Seite 24) zu erlauben, im Leerlauf zu drehen.
Die Drehzahl des Verbrennungsmotors muss zwingend dem Leerlauf entsprechen,
um Manöver mit dem Hydraulikverteilerhebel auszuführen.
* Den Hydraulikverteilerhebel (Pos. 6 - Seite 24) zum Heben der Maschine betäti-
gen.
* Die Maschine vorwärts bewegen, um die Pritschenwandklemen (Pos. 3 - Seite 24)
oberhalb der Wand einzufügen, dann die Fußrollen (Pos. 1 - Seite 24) feststellen.
* Den Hydraulikvertielerhebel (Pos. 6 - Seite 24) betätigen, um die Maschine zu
senken, bis sie sich automatisch mit den Pritschenwandklemmen (Pos. 3 - Seite
24)betätigen, dann die Tragrollen (Pos 7 - Seite 24) wieder montieren und den
Halteanschlage (Pos..2 - Seite 24) unter der Pritschenwand anziehen.
WICHTIG:
Das Anziehen auf der Pritschenwand darf nicht übermäßig sein, um Schäden
zu vermeiden.
* Wenn die Maschine korrekt gekoppelt ist, den Hydraulikverteilerhebel (Pos. 6 -
Seite 24) auf den Leerlauf stellen.
Sicherstellen, dass die Maschine gut mit den Pritschenwandklemmen verflanscht ist
und auf der Pritschenwand durch den Halteanschlag gehalten wird.
4-3-2 Option BELEUCHTUNGSRAMPE
• Schließen Sie den Stecker der Beleuchtungsrampe an den elektrischen Anschluss des
Trägerfahrzeugs an.
• Achten Sie besonders auf die Durchführung der Stromkabel, damit diese nicht beschä-
digt werden und zwar:
* bei der Inbetriebnahme der Maschine.
* beim eventuellen Manövrieren mit dem Schleppfahrzeug.
4 - 4 ABKOPPELN
• Wenn die Maschine ohne das Trägerfahrzeug geparkt werden muss, koppeln Sie sie fol-
gendermaßen ab:
4 - INSTALLATION - (Fortsetzung) -
ACHTUNG:
ACHTUNG:
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