Forch LHH 22 Bedienungsanleitung Seite 7

polohovat zvedacím válcem pod upínací body osobního/nákladního automobilu (maximální zvedací kapacita zvedáku je dosažena při provozním tlaku 10
bar). Stisknutím páky (ruční kolečko zavřené, viz obrázek) zvednete břemeno na požadovanou úroveň (zajistěte ho podpěrkami). Integrovaná pojistka
proti přetížení (přetlakový ventil) zajišťuje, aby zvedané břemeno nikdy nepřekročilo kapacitu zvedáku.
Vypouštěcí páka
Otevření
Ruční
kolečko
Zavření
6. Údržba
Tělo
ventilu
Při doplňování
oleje držte
páku dole
Všechny pohyblivé díly se musejí v pravidelných intervalech promazávat. Zvedák vždy udržujte v čistém stavu a zbavený agresivních chemikálií.
Nenechte zvedák stát venku. Když zvedák nepoužíváte, je nutné, aby píst zajel dovnitř. Při výměně oleje, minimálně 1 x ročně, resp. při doplňování
naplňte válec olejem až po šroub vtoku oleje. Dbejte prosím na to, aby píst zajel dovnitř.
Důležité: Příliš velké množství oleje může vést k vyřazení zvedáku z provozu.
Používejte pouze hydraulický olej, typ HLP ISO 32.
Upozornění: Nepoužívejte nikdy brzdovou kapalinu.
Údržbu a opravy přístroje smí provádět pouze odborný personál.
6.1 Vzduch v hydraulickém systému
U hydraulik může docházet k nahromadění vzduchu v systému, které má negativní vliv na výkon zvedáku. Abyste nahromadění vzduchu zamezili,
postupujte takto:
Vypouštěcí ventil
Šroub
6.1.1 Čištění vzduchových filtrů
Vyčistěte vzduchový filtr čas od času vhodnou kapalinou a potom ho vysušte foukáním. Ujistěte se, že byly odstraněny nečistoty a menší částice.
Vzduchový ventil
6.2 Poškozené zvedáky
Všechny poškozené, silně opotřebené nebo špatně fungující zvedáky MUSEJÍ BÝT VYŘAZENY Z PROVOZU.
Opravu musí provádět autorizovaný odborný pracovník prodejce.
6.3 Likvidace zvedáků
Likvidace zvedáků musí být provedena podle předpisů platných v příslušné zemi.
7. Seznam náhradních dílů pro vzduchohydraulický zvedák LHH22, série A
Poz. Označení
1-1 Čep
1-2 Podložka
1-3 Kolo
1-4 Pojistný kroužek
2-0 Soustava pístu
2-1 Píst
2-2 Těsnění
2-3 Šroub
2-4 Vložka
2-5 Pojistný kroužek
2-7 Těsnění
2-8 Válec
Uvolnění aretace
Pneum.
olej
- Otevřete kryt přístroje.
- Povolte šroub znázorněný na obrázku (o půl otáčky), OK17.
- Zavřete vypouštěcí ventil (ručním kolečkem).
- Nyní zatlačte na páku a otáčejte při tom šroubem střídavě sem a tam.
- Jakmile vyjede píst, šroub utáhněte.
- Ujistěte se, že píst může vyjet až ke koncovému dorazu, jinak postup zopakujte.
Vzduchový
filtr
Počet Poz.
2 5-19
2 5-20
2 5-21
2 5-22
1 5-23
1
1 6-1
1 6-3
1 6-6
1 6-7
1 6-8
1 6-9
Spuštění břemena
Chcete-li břemeno spustit dolů, otáčejte ručním kolečkem POMALU proti směru
hodinových ručiček - viz obrázek.
Změna nastavení sklonu páky
Zatáhněte za vypouštěcí páku směrem nahoru - viz obrázek. Nastavte potom
páku do požadované polohy a pusťte ji. Máte možnost zaaretovat páku ve
3 různých polohách.
Šroub u nádržky
s olejem
Označení
Kolík
Svorka
Čep
Pérová podložka
Čep
Rám
Aretace
Horní kryt
Šroub
Podložka
Čep
Počet
1
1
1
1
1
1
1
1
4
4
4