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5. Messingwelle (120mm) in das Rohr (4) schieben und auf leichten Rundlauf prüfen.
Silikonschlauch (9) auf die Motorwelle schieben. Nun den Motor mit der Welle (120mm) im Rohr verbinden.
6. Allgemein:
Die Klebungen können mit Zweikomponenten-, Hart- oder Heißkleber durchgeführt werden. Wir beschreiben das Kleben mit
Zweikomponentenkleber.
Zweikomponentenkleber nach Gebrauchsanweisung anrühren.
Holzleiste unten mit Kleber bestreichen.
Das Rohr in die Öffnung im Rumpf so einkleben, dass es ca. 3-5 mm außen übersteht.
Gleichzeitig den Motor (auf der Holzleiste) so einkleben, dass die Welle außen ca. 10-15 mm übersteht. Den Motor ausmit-
teln.
Klebungen gut aushärten lassen.
7. Schiffschraube (13) nach dem Trocknen auf die Welle stecken (s. Abb. oben).
8. Schablone für den Schiffsaufbau (s. Seiten 9+11) an der Trennlinie zusammenkleben.
Schablone ausschneiden und mit Klebefilm auf dem Balsabrett (15) 500x100x2 mm fixieren.
Teile mit einem Bastelmesser und Stahllineal ausschneiden. Schneidunterlage verwenden.
Teile mit den jeweiligen Buchstaben markieren.
Hinweis:
Balsaholz ist sehr leicht und druckempfindlich. Mit einem Bastelmesser lassen sich die Teile einfach ausschneiden. Wenn quer
zu den Fasern geschnitten werden muss, dann kann der Schnitt verlaufen oder einreißen (unbedingt scharfes Bastelmesser
verwenden und mehrmals mit leichtem Druck schneiden).
A
E
B
4
BAUANLEITUNG
F
J
K
I
Trennlinie
C
F
K
L
I
H
H
Rohr steht ca. 3-5mm über.
Welle ragt ca. 10-15 mm über
C
O
G
G
D
D
N
M
L
D111688#1
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