Montage Und Spannung Des Riemens Abb.12; Inbetriebnahme Der Wagen Abb.5 - Abb.9 - Sesamo Dualcore Rd100 Installationsanleitung

GEFAHR: Die Muttern A nicht vollständig abschrauben, um das vollständige Falle der
Tür zu vermeiden.
– Auf die Schraube H einwirken, um die Höhe der Türen zu regulieren
– Die Schrauben G anziehen, ohne die erhaltene Ausrichtung zu verändern.
HORIZONTALE REGULIERUNG (X) ABB.11
dient zur Einstellung des Treffpunkts der beiden Türen, die sich ungefähr an der Mitte des
Durchgangsraums befinden muss. Die Automatisierungen werden mit den Komponenten so
positioniert, dass die Türen in einer zentralen Position aufeinandertreffen. Sollte man
während der Installation den Treffpunkt verändern müssen, geht man folgendermaßen vor
(Bez. Abb.11)
– Die Schrauben D des Kamms, der den oberne Riemenzweig blockiert (d. h. ohne
Gelenk), so dass der Kamm B die Bewegung des Riemens E ermöglicht.
– Die Klemme in die gewünschte Position bringen
– Die Schrauben D fest anziehen und darauf achten, dass sich die Zähne des
Riemens E richtig in die Sitze des Kamms B einfügen.
M S
ONTAGE UND PANNUNG DES
zur korrekten Spannung des Riemens geht man folgendermaßen vor (Bez. Abb.12):
– Sicherstellen, dass die Motoreinheit gemäß den Werkseinstellungen und in jedem
Fall so positioniert und fixiert ist, dass die Zentrierung des Riemens in Bezug auf
die Laufzone gewährleistet ist.
– sicherstellen, dass die Muttern D und B gelöst sind, damit die gesamte Einheit
seitlich versetzt werden kann
– sicherstellen, dass die Schraube E gelöst ist und die Feder F nicht komprimiert
– den Riemen um die Zahnriemenscheibe führen
– die Getriebemotoreinheit und den Bügel mit der Feder C versetzen, bis man eine
erste Spannung erhält. Prüfen, dass der Riemen sichtbar gespannt ist.
– Die Muttern D des Bügels mit der Feder am Kasten anziehen und die mit B
gekennzeichneten des Getriebebügels gelöst lassen.
– Die Schraube E anschrauben, bis die Feder F fast vollständig komprimiert ist. Das
Maß der komprimierten Feder muss zwischen 11-12 mm liegen.
– Die Schrauben B anziehen
I
NBETRIEBNAHME DER
Die Riemenklemmen Det. N Abb.5 an den Wagen befestigen; dazu hält man sich an die
Positionen aus Abb.5 im Fall von 1 oder 2 Türen.
Die Entgleisungsschutzvorrichtung Det.E Abb.9 durch Einwirken auf die Schraube Det.D
Abb.9 zu regulieren, dass das Rad während des Laufs nicht mit dem Aluminiumprofil in
Kontakt kommt
und ein von 0,5÷1 mm Abb.9A beibehalten wird. Die Schraube D Abb.9 anziehen, ohne die
gewählte Regulierung zu verändern.
Den korrekten Anzug aller Schrauben der Wagen kontrollieren.
GEFAHR: Schrauben der Wagen, die nicht gut angezogen sind, können sich lösen und
das Herabfallen von Elementen hervorrufen, das Fallen der Tür oder das Lösen des
R
IEMENS
W A .5 - A
AGEN BB
SESAMO DUALCORE
A .12
BB
.9
BB
13