4
Reparaturarbeiten
0
8
0
39
0
40
150 mm
0
0
40
45 Nm
Bei Sattelkupplungen der Ausführung W ist
die Verschleißgrenze der Gleitscheiben (39)
erreicht, wenn diese bis zur Oberseite der Be-
festigungsschrauben (40) abgenutzt sind.
Wartungshinweis für JOST Verschiebeeinrich-
tungen Typ JSK SL
0
9
0
0
150 mm
0
0
Sollte die Sattelkupplung auf einer Verschie-
0
beeinrichtung verschlissen sein, so darf diese
einmalig pro Slider ersetzt werden, wenn vor
dem Austausch der Kupplungsplatte die
Wanddicke der Lagerböcke (12) auf jeder
Seite mindestens 10 mm beträgt.
Die Kopfflächen der Lagerböcke sind vor dem
Zusammenbau mit Hochdruck-Fett (EP) ein-
zufetten.
40
39
40
0
3 -
mm
39
40
JSK/43
12
10 mm
JSK/83
ZDE 199 002 108 04/2012
4.10 Funktionskontrolle
0
1
0
0
> 6 mm
150 mm
0
0
B
4
Beim Absatteln muss ein Ausheben der Ein-
hängekante um min-destens 6 mm bewirkt
werden. Kontrolle erfolgt, wenn der Königszap-
fenhals A (neuwertig) auf die Riegelspitze B
drückt und der Zuggriff in Pfeilrichtung gehalten
wird. Ist der Abstand kleiner als 6 mm, muss
der Hebel (6), Zuggriff (7) oder Verschlussrie-
gel (4) auf Deformation und Verschleiß geprüft
werden.
7
7
6
B
A
A
JSK
15