Geräte- Und Bedienelemente; Motor; Drehzahlregulierhebel - Agria 7100 Cleanstar premium Originalbetriebsanleitung

3. Geräte- und Bedienelemente
Die Kehrmaschine agria 7100
Cleanstar ist geeignet für die Anlagen-
pflege sowie im Winterdienst.
Beim Einsatz der Kehrmaschine auf
öffentlichen Straßen müssen die Be-
stimmungen der nationalen Straßen-
verkehrsvorschriften eingehalten wer-
den, z.B. Rückstrahler, Beleuchtung.
Zur Verfügung stehen die nach der
Agria-Verkaufsliste freigegebenen
Anbaugeräte.

3.1 Motor

Der Viertakt-Benzin-Motor ist mit han-
delsüblichem Benzin (siehe Kraftstoff-
empfehlungen Seite 6) zu betreiben.
Während der ersten 20 Betriebsstun-
den (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an
die Grenze seiner Leistungsfähigkeit be-
anspruchen. Auch nach der Einlaufzeit
gilt der Grundsatz, nie mehr Gas zu
geben, als für die Durchführung der je-
weiligen Arbeit gerade noch erforderlich
ist.
Hohe Drehzahlen sind jedem
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Motor schädlich und beein-
trächtigen die Lebensdauer wesent-
lich. Dies gilt besonders bei Betrieb
ohne Belastung! Überdrehen (Auf-
heulenlassen) des Motors kann so-
gar zu sofortigen Schäden führen.
Kühlung
Die Kühlung erfolgt bei dem Motor
durch ein Luftgebläse. Das Kühlluftsieb
am Reversierstarter und die Kühlrip-
pen des Zylinders sind daher stets frei
von Schmutz und angesaugten
Pflanzenteilen zu halten.
Kehrmaschine agria 7100 Cleanstar premium
Leerlauf
Stets darauf achten, dass der Leerlauf
des Motors richtig eingestellt ist. Der
Motor soll, wenn der Drehzahlregulier-
hebel am Anschlag auf Leerlauf steht,
bei geringer Drehzahl einwandfrei und
rund weiterlaufen.
Luftfilter
Der Luftfilter reinigt die angesaugte Luft.
Ein verunreinigter Filter vermindert die
Motorleistung.
Zündanlage
Der Motor ist mit einer wartungsfreien
kontaktlosen elektronischen Zünd-
anlage ausgerüstet. Wir empfehlen,
notwendige Überprüfungen nur vom
Fachmann vornehmen zu lassen.

3.2 Drehzahlregulierhebel

(Motor-Aus-Schalter)
Mit dem Drehzahlregulierhebel (A/6)
am Lenkholm kann außer der stufenlo-
sen Drehzahlregulierung der CHOKE
und der Motor-Stopp-Schalter betätigt
werden. Schaltstellungen siehe Abb..
A/6
Der Drehzahlregulierhebel dient
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auch als Not-Aus-Schalter, der
in Gefahrensituationen, die ein schnel-
les Ausschalten erfordern, in Stellung
"STOPP" zu schwenken ist!
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