Dru Trio RCE Installationsvorschrift Seite 16

Schema zur Störungssuche bei Gasheizungen mit elektronischer Zündung: Zündung und Flammenbild
Start
ja
2.01 Geht die Zünd amme an?
nein
nein
2.02 Funken?
ja
ja
2.03 Nur ein einziger Funken?
nein
2.04 Kontrollieren 2.05 Kontrollieren
Empfänger Zündkabel
- Leere, schwache oder -
au adbare Batterien sen.
austauschen. -
Anwesenheit von Gas
Zündbrenner während normalen -
Startzyklus oder im manuellen
Modus (ovalen Knopf auf dem
Regelblock auf „MAN" drehen und
das Sicherheitsventil im Regelblock -
mit einem Schraubendreher
aufdrücken) auf die Anwesenheit von -
Gas kontrollieren, indem Sie diesen
mit einem Feuerzeug zünden. -
- Zünd amme nicht an: Schritt 1.
- Zünd amme an: Schritt 2.
Schritt 1: Kein Gas bei Zünd amme -
Folgendes kontrollieren:
- Gashahn o en?
- Gas bei Regelblock (Vordruck
bei Messnippel auf dem -
Regelblock).
- Führt der Regelblock Gas zu
(Zündleitung bei Regelblock
lösen)? Wenn nein:
Zünd ammen-Regelschraube
kontrollieren (unter der
schwarzen Kunststo abdeck- -
kappe):
Das Siegel darf
nicht gebrochen sein, die
Schraube muss geö net sein.
Linksherum ist o en. Zündvorgang
- Zündleitung blockiert Nach dem Ausschalten/Ausfallen ist
(Knick oder Schmutz). die Fernbedienung 120 Sek. lang
- Wenn dies nicht hilft: blockiert (ältere Geräte 60 Sek.).
Regelblock austauschen. 2 Min. warten und es dann erneut
Schritt 2: Gas bei Zündbrenner
versuchen.
vorhanden, dennoch keine
Zündung
- Elektrode mit 90° rechtwinklig
gebogener Spitze: Die Spitze
ca. 1 mm nach oben biegen.
- Funken zu schwach (dünn und
rötlich). Siehe „kein Funken"
bei Block 2.05 und die
Handlungen für Zündkabel
oder Zündelektrode ausführen.
- Zünd amme zu schwach
(verschmutzt).
Die Zünd ammendüse
entfernen (Spannhülse und
Zündleitung lösen). Dafür
sorgen, dass die Düse nicht
fällt. Die Düse mit Druckluft
sauberblasen (z. B. mit
Fahrradpumpe).
Eventuelle Fehler reparieren. Erneut
versuchen.
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2.06 Zünd amme kann
gezündet werden.
Bleibt die Zünd amme an?
2.07 Zünd amme aus, wenn
2.03a
Servomotor zu laufen beginnt?
- Erdungsschraube auf
Thermoelementsystem
Regelblock lösen und
kontrollieren.
wieder festdrehen.
-
- Wenn dies nicht
funktioniert:
Empfänger
austauschen.
-
Vorhanden und angeschlos-
Freihängend von Metallteilen
-
oder Beton.
Zu lang: Die überschüssige
Länge auf der Seite des
Empfängers abschneiden und
Spannung 0 mV
erneut anschließen.
-
Kurzschluss mit Erde; das Kabel
austauschen.
Funken an falscher Stelle auf
Zündkerze.
Die Gummimanschette über
-
das Keramikgehäuse der
Elektrode schieben.
Die Elektrode gegebenfalls
austauschen.
Zündelektrode
Elektrode mit gerader Spitze:
- Oxidation (Elektrode auf der
Seite der Zünd amme
aufrauen mit einer achen
Feile oder Schleifpapier).
- Stand (4 mm vom
Zündbrenner entfernt).
Bruch oder kleine Risse im
Keramikgehäuse (nicht immer
sichtbar): die Elektrode
austauschen.
Spannung 2-3 mV
-
Spannung 3-5 mV
Spannung 6mV und höher
-
-
ja
2.08 Zündet der Hauptbrenner
schnell?
nein
2.09 Zündvorgang.
- Der ovale Knopf auf dem
Regelblock steht auf „MAN".
Auf „ON" drehen und erneut
Die Spannung des Thermoele- versuchen.
ments in mV messen, kurz
nachdem der Servomotor zu Verzögerte Zündung der/des
laufen beginnt und schauen, Hauptbrenner(s)
ob die Spannung abfällt. Gas zum Hauptbrenner ö net sich
Zwischen roten Punkt auf ca. 3-5 Sek., nachdem der
Empfänger und Erdungslasche Servomotor (Motorgeräusch!) zu
auf dem Regelblock laufen beginnt. Anschließend
messen (Abb. 24): 0 mV; muss/müssen der/die Brenner, auf
2-3 mV; 3-5 mV; ab 6 mV. jeden Fall teilweise, innerhalb von
Anforderung: Nach Repara- 10 Sek. und ohne einen 'deutlichen'
turhandlungen Spannung Knall zünden. Wenn nein:
nach dem Starten des Motors verzögerte Zündung des
mindestens 6 mV sein! Hauptbrenners.
Potenziell gefährliche Situation.
Thermoelement defekt. Zündvorgang sofort stoppen und
Kontrollieren durch Austau- zuerst Folgendes kontrollieren:
schen und Messen der Span- - Richtige Position der
nung (Spitze mit Feuerzeug Holzblöcke oder Kiesel.
erwärmen). - Brennerö nungen (lokal)
Kurzschluss oder blockiert.
Unterbrechung im Stromkreis: (Vermiculit)staub entfernen.
Kontrollieren: - Vermiculit fehlt.
- Thermoelement fest in - Chips auf Brenner.
Unterbrecher. - Vermiculit nicht gleichmäßig
- Unterbrecher fest in über Brenner verteilt.
Regelblock.
- Schwarz-rote/gelbe
Steuerkabel angeschlossen
(an Unterbrecher und
Empfänger).
- Unterbrecher (das Element
direkt in den Regelblock
drehen und im manuellen
Modus zünden (siehe 2.04).
Zünd amme bleibt an:
Thermoelement-Unterbrecher
ist defekt.
- Zünd amme kontrollieren.
Zu klein:
- Verschmutzt.
Reinigen (siehe 2.04).
- Nicht genug Gas.
Kontrollieren:
- Vordruck
- Zündleitung:
- Gasleck
- Knick oder Verschmutzung.
Spitze des Thermoelements
nicht (ausreichend) in
korrekter (!) Zünd amme.
Spitze in die Flamme biegen.
Gerät funktioniert möglicher-
weise, die Situation ist jedoch zu
kritisch. Die bei 2-3 mV beschrie-
benen Handlungen ausführen.
Thermoelementspannung OK,
d. h. andere Ursache:
Empfänger defekt; kontrollieren,
indem die schwarz-roten bzw.
gelben Steuerkabel vom Emp-
fänger gelöst und miteinander
verbunden werden. Im manuel-
len Modus zünden (siehe 2.04).
Zünd amme bleibt an: Empfän-
ger ist defekt (austauschen).
Regelblock ist defekt, wenn
Empfänger nicht defekt ist.
Regelblock austauschen.
-
T R I O I N S TA L L AT I O N S V O R S C H R I F T
2.10 Zündet der Hauptbrenner
ja
gleichmäßig und schnell über
die volle Länge, nach der ersten
Zündung durch die
Zünd amme?
nein
2.11 Flammenübergang bei
Brenner(n) nicht in Orndung.
Weiter mit Box 2.09 und die
Handlungen ausführen, die
unter „Verzögerte Zündung
des/der Hauptbrenner(s)"
beschrieben werden.
ja
nein