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ITALIANO
Avvertenza di sicurezza
Le valvole di controllo conduttività di regola-
zione devono essere installate solo da per-
sone qualificate. Seguire le istruzioni VDE o
simili. Prima dell'installazione togliere l'ali-
mentazione elettrica.
Eventuali guasti devono essere eliminati solo
dal costruttore. Manipolazioni o modifiche
dell'apparecchio possono mettere in pericolo
la sicurezza dell'impianto.
Pericolo
Durante l'esercizio la valvola è sotto pressio-
ne. Smontando la valvola o allentando viti il
fluido fuoriesce violentemente con probabili
scottature.
Questi lavori devono sempre essere eseguiti
ad impianto freddo e senza pressione. Utiliz-
zare le valvole di intercettazione sia a monte
che a valle (se è presente una contro pres-
sione).
Parti interne con spigoli vivi possono causare
lesioni alle mani, per questo motivo racco-
mandiamo vivamente di usare robusti guanti
da lavoro durante montaggi o manutenzioni.
Durante l'esercizio, la morsettiera del motore
è sotto tensione. Per questo motivo sono
possibili lesioni gravi se si tocca la morsettie-
ra. Prima dello smontaggio della valvola si
deve togliere l'alimentazione.
Funzione
Valvola di regolazione conduttività 510 con
motore elettrico EF 0,5 per lo scarico ad in-
tervalli dell'acqua ad alta concentrazione di
sali della caldaia. Per l'impiego negli impianti
di caldaie a vapore, evaporatori o simili che
vengono azionati automaticamente, partico-
larmente per l'esercizio di caldaie senza sor-
veglianza continua.
La valvola lavora con funzione ON/OFF.
L'apertura massima può venire limitata trami-
te il fine corsa di apertura.
Componenti
L'apparecchio è composto dalle seguenti
parti:
A Servomotore
B Viti
C Staffa di accoppiamento
D Giunto
E Valvola 510
(a sfera)
F Alberino delle camme
G Vite di regolazione
Dati tecnici
Limiti d'impiego
Pressione di esercizio
[bar]
Temperatura
[°C]
Dimensioni
Vedi Illustr. 1 e foglio tecnico
Alimentazione
230 V, 50/60 Hz, 8 VA
Tempo di corsa
30 secondi per 90°
Coppia
8 Nm
Installazione
La valvola viene fornita pronta per l'installa-
zione; il motore EF 0,5 è già montato.
Avvertenza
La posizione d'installazione è facoltativa.
Osservare la direzione di passaggio. La frec-
cetta che indica la direzione di passaggio si
trova sulla parte inferiore della valvola.
Collegamenti elettrici
Effettuare le connessioni sulla morsettiera
del motore secondo lo schema elettrico
(fig. 2).
Per l'alimentazione del motore usare un cavo
3 x 1,5 mm².
Regolazione dell'interruttore di
fine corsa
I motori sono regolati in fabbrica per una cor-
sa di 90°.
1. Effettuare la connessione alla tensione. Il
motore gira nella direzione voluta. L'alberi-
no a camme gira nella stessa direzione.
2. Disconnettere dalla tensione alla raggiunta
della posizione di fine corsa voluta
(l'ingranaggio non deve bloccare).
3. Girare la vite di regolazione G in direzione
di giro dell'alberino a camme finché l'inter-
ruttore di fine corsa faccia un clic.
4. Regolare il dischetto a camme per la dire-
zione contraria come descritto sotto i punti
1 - 3.
10,3
5. Per controllare, riaccendere il motore e
portarlo sulla posizione di fine corsa. Se
185
necessario, regolare di nuovo l'interruttore
di fine corsa.
Attenzione
L'interruttore di fine corsa è sotto tensione.
Manutenzione
Non è necessaria alcuna manutenzione
speciale.
Il motore sincrono è resistente a cortocircuiti.
Se viene bloccato, comincia a ruotare a de-
stra e a sinistra. Per questo motivo, in caso
di bloccaggi prolungati, i denti degli ingra-
naggi potrebbero rovinarsi.
Ricerca guasti
Guasto A: Il motore A non funziona.
Rimedio: Controllare l'allacciamento alla
rete. Controllare il conduttore di controllo.
Controllare il motore. Se risulta difettoso
sostituirlo.
Guasto B: Il motore apre e chiude la valvola
in modo arbitrario (piccoli giri ritmici a destra
e a sinistra).
Rimedio: Il motore sincrono è bloccato.
Eliminare il bloccaggio.
In caso di guasti qui non descritti, rivolgetevi
in ogni caso al servizio d'assistenza
Italgestra.
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