5. Wartung
5.1 Allgemein
Bei äußerer Verschmutzung mit weichem Lappen und Seifenlauge
max. 60° C) reinigen. Darauf achten, dass der Schalldämpfer nicht mit
Seifenlauge getränkt wird!
5.2 Filter
Die Zeitdauer des freien Saugens ohne Werkstück beeinflusst maßgeblich
die vorzeitige Filterverschmutzung!
Kontrollieren Sie regelmäßig den Verschmutzungsgrad des angebauten
Vakuumfilters. Starke Verschmutzung führt zur Leistungsminderung (längere
Ansaugzeiten; niedrigeres Vakuum). Bei starker Verschmutzung sollte der
Filter gereinigt bzw. ausgetauscht werden. Entfernen Sie dazu die
Befestigungsschrauben am Filtergehäuse 4.Entnehmen Sie den
Filtereinsatz
5
- trockene Stäube können von innen nach außen
ausgeblasen werden, bei feuchtem oder öligem Schmutz ist nur ein
Austausch empfehlenswert.
Das Filtergehäuse selbst darf nur mit Seifenlauge (max. 60° C) gereinigt
werden. Die Formdichtung am Filtergehäuse kann mit Seifenlauge oder
Waschbenzin gereinigt werden.
Achtung: Bei Montage des Filtergehäuses nach Reinigung
Einlegen der Dichtung nicht vergessen!
Alle Schrauben einsetzen und gleichmäßig anziehen!
Drehmoment der Befestigungsschrauben für das Filtergehäuse: 0,8 Nm.
Das Filtergehäuse darf nicht mit Cyancrylatkleber in Kontakt kommen.
5.3 Schalldämpfer
Der Schalldämpfer
6
kann im Laufe der Zeit mit Staub, Öl usw.
verschmutzt werden, so dass sich die Saugleistung verringert. Er sollte
dann ausgetauscht werden. Eine Reinigung ist auf Grund der
Kapillarwirkung des porösen Materiales nicht empfehlenswert.
5.5 Tauschen der Membrane
Demontage alte Membrane:
1.
Einstellschraube [1] bis Anschlag ausdrehen
2.
Vier Befestigungsschrauben [2] im Schaltkopf [3] lösen
(innenliegender Zylinderstift bleibt in Buchse der Steuerplatte [4])
3.
Membrane [5] herausnehmen und Druckfeder [6] wieder einstecken.
Montage neue Membrane:
4.
Neue Membrane [5] auf Schaltkopf [3] legen und vier Schrauben [2]
wieder in Schaltkopf stecken. Position der zwei zusätzlichen
Bohrungen [7] in Membrane beachten!
5.
Schaltkopf [3] auf Steuerplatte [4] legen (Zylinderstift zwischen
Schaltkopf und Steuerplatte beachten) und Schrauben [2] handfest
anziehen.
6.
Nach Zusammenbau des Ejektors Druckluft einschalten und mit
Einstellschraube [1] den gewünschten Schaltpunkt einstellen
(empfohlen zwischen -0,65 mbar und -0,70 mbar).
1
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4
3
30.30.01.00041
Index 00
5. Maintenance
5.1 Introduction
Clean the outside of the unit as necessary with a soft cloth and soap
solution (max. 60° C). Take care that the silencer does not become
saturated with soap solution!
5.2 Filter
Free suction for long periods without a workpiece will result in premature
contamination of the filter!
Check the contamination level of the vacuum filter at regular intervals.
Excessive dirt in the filter reduces the performance (longer suction times,
lower vacuum). The filter should be cleaned or replaced when it is dirty. To
do this, remove the securing screws from the filter housing
the filter insert 5. Dry dust can be blown out with compressed air from the
inside outwards. If the dirt is damp or oily, we recommend replacing the
filter insert.
The filter housing may be cleaned only with soap solution
(max. 60° C). The shaped gasket in the filter housing may be cleaned with
soap solution or benzene.
Caution: when mounting the filter housing after cleaning:
remember to fit the gasket!
insert all screws and tighten them equally!
Tightening torque for the securing screws of the filter housing: 0.8 Nm
Do not allow the filter housing to come into contact with cyanoacrylate
adhesives.
5.3 Silencer
The silencer
This will cause the suction capacity to be reduced. When this occurs, the
silencer should be replaced, since the capillary effect of the porous
material used in it makes cleaning difficult or even impossible.
5.5 Changing the diaphragm
Removing the old diaphragm:
1.
Unscrew the adjusting screw [1] as far as it will go.
2.
Loosen the four securing screws [2] in the switching head [3]
(leave the inner pin in the hole in the control plate [4]).
3.
Remove the diaphragm [5] and insert the pressure spring [6] again.
Installing the new diaphragm:
4.
Place the new diaphragm on the switching head and insert the four
securing screws in the switching head. Note the position of the two
additional holes [7] in the diaphragm!
5.
Place the switching head [3] on the control plate [4] (note the pin
between the switching head and the control plate) and tighten the
screws [2] by hand.
6.
After assembly of the ejector, turn on the compressed air and adjust
the screw [1] for the desired switching point
(recommended value: between –0.65 mbar and –0.70 mbar).
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can become filled with dust, oil, etc. in the course of time.
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and take out
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01.2013