Manutenzione Ordinaria Del Motore; Cambio Olio Motore E Filtro Olio; Pulizia Filtro Aria; Sostituzione Del Filtro Carburante - Mase Generators I.S. 14.5T Gebrauchsanweisung Und Wartungsvorschriften

mas s s s s ma ma e e e e e
ma ma
E' importante controllare ed eseguire la manutenzione
del gruppo elettrogeno regolarmente e gli interventi devo-
no essere decisi in base alle ore di funzionamento.
Per procedere alla manutenzione è necessario rimuove-
re i portelli laterali e quello superiore.
Prima di accedere al gruppo elet-
trogeno staccare un polo della batteria di avviamen-
to, al fine di evitare avviamenti accidentali.

6.2 Manutenzione ordinaria del motore

Gli interventi periodici da eseguire sul motore sono
indicati sulla tabella TAB. "B" ripotata al paragrafo 6.15.
Per informazioni più dettagliate consultare il manuale
fornito dal costruttore del motore che accompagna ogni
gruppo elettrogeno.
Controllare il livello dell'olio mo-
tore tramite l'apposita astina graduata [fig. 7, rif. 2].
Il livello deve sempre essere compreso fra le tacche
MAX e MIN riportate sull'astina [fig. 7, rif. 1] .
6.3 Cambio dell'olio motore e filtro olio
La capacità carter motore è di 2.3 litri
I rabbocchi e i caricamenti di olio motore vanno eseguiti
attraverso il foro [fig. 3, rif.17 ].
Per la sostituzione dell'olio nel carter motore si procede
togliendo l'astina di indicazione livello [fig.7, rif. 2] e
agendo sull'apposita pompa di estrazione [fig.3, rif. 12]
dopo aver tolto la vite che funge da tappo.
Si consiglia di eseguire lo svuotamento con olio ancora
sufficientemente caldo in modo da consentire un agevole
deflusso.
Per gli oli consigliati si veda la tabella TAB."A", riportata
in fig. 8.
- Il primo cambio dell'olio motore deve essere
effettuato dopo 50h di utilizzo del gruppo
elettrogeno; per il secondo e successivi è sufficien-
te una sostituzione ogni 200h.
- Per informazioni più dettagliate sulla lubrificazione
del motore, consultare il manuale uso e manuten-
zione del motore allegato al gruppo elettrogeno.
- Non disperdere nell'ambiente l'olio esausto o car-
burante in quanto prodotti inquinanti.
Consegnare l'olio lubrificante esausto presso gli
appositi Centri di Raccolta incaricati dello
smaltimento.
I
Non portare a contatto della pelle
l'olio motore. Durante le operazioni di manutenzio-
ne usare guanti e occhiali protettivi.
In caso di contatto con olio lubrificante lavare imme-
diatamente e accuratamente la parte con acqua e
sapone.
Per sostituire la cartuccia del filtro olio motore
rif.16] è necessario svitarla dall'apposito supporto utiliz-
zando appropriati attrezzi reperibili normalmente in
commercio. Riposizionare la nuova cartuccia avendo
cura di lubrificare la guarnizione di gomma ad anello.
Il primo cambio deve essere eseguito dopo 50 h di
funzionamento del gruppo elettrogeno, per il secondo e
i successivi rispettare un intervallo di 400 h.
Per maggiori informazioni consultare il manuale di uso e
manutenzione del motore.
Per la sicurezza del motore utiliz-
zare solo parti di ricambio originali.
Ad operazioni ultimate pulire ac-
curatamente tutte le parti del gruppo elettrogeno
sporche di olio e carburante.
6.4 Pulizia del filtro aria
I gruppi elettrogeni della serie IS dispongono di un filtro
aria a secco che impedisce l'entrata nella camera di
combustione di corpi estranei. Per la sua manutenzione
è sufficiente pulire con gasolio la massa filtrante una
volta all'anno, per liberarla dalla presenza di impurità.
Non disperdere nell'ambiente i
liquidi utilizzati per il lavaggio del filtro aria che
devono essere versati presso appositi Centri di Rac-
colta.

6.5 Sostituzione del filtro carburante

Per garantire una lunga durata ed il corretto funziona-
mento del motore, è estremamente importante sostituire
periodicamente la cartuccia del filtro carburante, rispet-
tando i tempi indicati dal costruttore del motore riportati
alla tabella al paragrafo 6.15.
Tale operazione si esegue tramite i seguenti passaggi:
- chiudere il rubinetto carburante [fig. 3, rif. 24].
- svitare completamente la ghiera del supporto [fig. 3, rif.
13]
- rimuovere la vecchia cartuccia e posizionare la nuova.
- per il rimontaggio ripetere le operazioni con sequenza
inversa.
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IS 14.5T - 20T
[fig. 3,