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2. Den Kraftstoffstand überprüfen.
Den Kraftstoffstand im durchsichtigen Kraftstofftank überprüfen. Wenn
der Stand zu niedrig ist, in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem
Motor den Kraftstofftank auffüllen. Wenn der Motor in Betrieb war, vor
dem Nachtanken den Motor abkühlen lassen.
Der Motor ist auf bleifreies Normalbenzin mit einer Research-Oktanzahl von
91 oder höher (ROZ+MOZ/2 = 86 Oktan oder höher) ausgelegt.
Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw. ein Öl/Benzin-
Gemisch verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser in
den Kraftstofftank gelangt.
• Benzin ist äußerst leicht entzündlich und unter bestimmten
Bedingungen explosiv.
• Den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort bei abgestelltem Motor
befüllen. Im Arbeitsbereich bzw. Lagerungsbereich des Kraftstoffs
nicht rauchen und kein offenes Feuer oder Funkenbildung zulassen.
• Darauf achten, dass nicht zu viel Kraftstoff eingefüllt wird (der
Kraftstoff darf nicht über den Höchststand hinausgehen). Nach dem
Tanken sicherstellen, dass der Tankdeckel richtig und fest
zugeschraubt ist.
• Beim Tanken keinen Kraftstoff verschütten. Verschütteter oder
vertropfter Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe können sich entzünden.
Wenn Kraftstoff daneben gegangen ist, den Motor nicht starten, bevor
die benetzten Flächen nicht trocken sind.
• Den wiederholten oder längeren Kontakt mit der Haut und das
Einatmen der Dämpfe vermeiden. FÜR KINDER UNZUGÄNGLICH
AUFBEWAHREN.
TANKDECKEL
KRAFTSTOFF-
HÖCHSTSTAND
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