e. Anschluss/Verkabelung
D
Schließen Sie Fahrregler, Motor, Empfänger,
Akku und Servo gemäß der nachfolgenden
Skizze an.
Positive (+) und negative (-) Anschlüsse des Fahrreglers werden mit
dem Fahrakku verbunden. A, B und C werden mit den Motorkabeln
verbunden. Das Empfängerkabel des Fahrreglers (Kabel in schwarz,
rot und weiß) wird mit dem Gaskanal des Empfängers verbunden
(normalerweise CH2).
Anschluss RC-System/Motor
Eingang TH-Kanal (2)
Fahrregler
Schwarzes
Stromkabel
(Akku Minuspol)
Rotes Stromkabel
(Akku Pluspol)
Wir empfehlen den LiPo Akku N° 50 060 8108
Hinweis
• Trocken-Batterien sind nicht wiederaufladbar.
• Wiederaufladbare Akkus müssen vor dem
Aufladen aus dem Modell genommen werden.
• Laden nur unter Aufsicht eines Erwachsenen.
• Beim einlegen der Akkus/ Batterien auf die
richtige Polarität achten.
• Leere Batterien/ Akkus immer nach
Gebrauch aus dem Modell entfernen.
• Die Anschlusskabel dürfen nicht
kurzgeschlossen werden.
• Bitte überprüfen Sie regelmäßig die Elektronik
oder Akkus, Ladegerät, Anschlussstecker, Kabel,
Gehäuse und andere Teile auf Schäden.
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CARSON Dirtattack XXL Brushless RTR 50 040 9012
Blaues Kabel
(Motor Phase „A")
Gelbes Kabel
(Motor Phase „B")
Orangenes
Kabel
(Motor
Empfänger
Phase „C")
Lenkservo
Kanal 1
Schalter
Die A, B und C-Kabel des Fahrreglers können frei mit den Kabeln des
Motors verbunden werden (ohne bestimmte Reihenfolge). Läuft der
Motor in umgekehrter Richtung, tauschen Sie bitte zwei Kabelverbin-
dungen untereinander aus.
Anschluss der Fahrakkus
Es werden 2 Akkupacks in Serie geschaltet, benutzen Sie bitte dieses
Schema:
Rotes Stromkabel
(Akku Pluspol)
Schwarzes
Stromkabel
(Akku Minuspol)
Rotes Stromkabel
(Akku Pluspol)
Schwarzes Stromkabel (Akku Minuspol)