REVELL HORNET Bedienungsanleitung Seite 51

1. PREPARAçãO DA DESCOLAGEM:
O regulador de empuxo (regulador esquerdo do
telecomando) tem que apontar para baixo antes
de se ligar o telecomando. Em seguida, coloque
o interruptor ON/OFF do telecomando em „ON"
(fig. 1). O LED „POWER ON" começa a intermitir.
Mova o regulador de empuxo até ao máximo e de
novo até zero, para activar o telecomando. Agora
o LED „POWER ON" está aceso permanentemente.
Seleccione a banda desejada com o selector de
banda (fig. 2).
2. COMPENSAçãO DOS COMANDOS:
A compensação correcta é a precondição fundamental para o comportamento perfeito do helicóptero em voo. A compensação é fácil mas, no entanto, requer paciência e tacto. Siga rigorosamente
as instruções seguintes: mova o regulador de empuxo cuidadosamente para cima e deixe o helicóptero levantar aproximadamente 0,5 a 1 metro.
Se o helicóptero girar soz-
inho rápida ou lentamente
para o lado direito ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, rode o botão de
compensação esquerda/direita no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até o
helicóptero deixar de girar sozinho.
3. PILOTAR O HELICóPTERO:
Para descolar ou subir, mova o regulador de empuxo cuidadosamente para a
frente.
Para voar para a frente, mova o regulador de direcção cuidadosamente para a frente.
Para voar às curvas para a esquerda, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a esquerda, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Modo de pôr o helicóptero a voar
fig. 1 fig. 2
Agora, coloque o
interruptor ON/OFF que
se encontra debaixo do
helicóptero em „ON".
Se o helicóptero girar soz-
inho rápida ou lentamente
para o lado esquerdo ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, rode o botão
de compensação esquerda/direita no sentido dos ponteiros do relógio até o he-
licóptero deixar de girar sozinho.
Para pousar ou voar a baixa altura, mova o regulador de empuxo para trás.
Para o helicóptero voar serenamente, são necessárias só correcções mínimas
com o regulador.
Para voar para trás, puxe o regulador cuidadosamente para trás.
Para voar às curvas para a direita, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a direita, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Coloque o helicóptero
sobre o chão por
forma à cauda
apontar para si.
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