REVELL HORNET Bedienungsanleitung Seite 50

HELICóPTERO:
Estabilizador
Rotor da
cauda
Trem de pouso tipo esqui
TELECOMANDO:
Regulador de empuxo
Selector de banda
(A, B, C)
LED „POWER ON"
1. Desapertar o
parafuso da
cobertura da
cavidade das
pilhas e deslizá-la
para baixo.
Atenção: Antes de ser carregada e depois de cada voo, a pilha deve arrefecer 10 a 15 minutos. Caso contrário, ela pode danificar-se. O processo de carga deve ser controlado permanentemente.
1. Desligue o helicóptero e o telecomando.
2. Puxe o cabo de carregamento para fora da
cavidade que se encontra na parte inferior do
telecomando (fig. 1).
3. Ligue a ficha do cabo de carregamento com
cuidado à tomada do helicóptero (fig. 2).
A ficha deve poder entrar facilmente na
tomada – NÃO APLIQUE FORÇA. Se a ficha
não for inserida correctamente na tomada,
o helicóptero pode danificar-se e em certas
circunstâncias pode até correr-se perigo de
lesões.
4. Coloque o interruptor Power do telecomando
em „ON" (carregar) (fig. 3).
5. O LED vermelho „Power ON" intermite e o LED
verde do estado da carga acende-se (fig. 4).
6. O processo de carga está terminado logo que o
LED do estado de carga se apague.
7. Depois do carregamento, coloque o interruptor
de energia (Power) em „OFF" e desligue o
cabo de carregar do helicóptero.
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Helicóptero e telecomando
Modo de colocar as pilhas
Modo de carregar a pilha do helicóptero
Depois de um período de carregamento de
aprox. 30 minutos, o helicóptero
pode voar aprox. 8 minutos.
Pás opostas
do rotor
LED de iluminação
Emissor de infravermelhos
Regulador da direcção
Voar para a frente/para trás
Voar para a esquerda/para
a direita
Interruptor para Power
ON/OFF e carregar
Compensação esquerda/direita
LED do estado de carga
2. Colocar 6 x pilhas AA
de 1,5 V e prestar
atenção à posição
correcta dos pólos
indicada na cavidade
das pilhas.
fig. 1
Tomada de carregamento
Interruptor ON/OFF
Posição de saída
Atenção: antes
de se ligar o
telecomando, este
regulador tem que
apontar para baixo.
Cobertura da
cavidade das
pilhas
3. Deslizar a cober-
tura da cavidade
das pilhas nova-
mente para cima
e aparafusá-la.
fig. 3
fig. 4
fig. 2