Prüfen, Zerlegen Und Instandsetzen; Prüfen Und Einstellen; Zerlegen Und Zusammenbauen; Trennen Der Vorderachse - wsm ME8200DTN Werkstattanleitung

ME8200DTN, WSM
3. PRÜFEN, ZERLEGEN UND INSTANDSETZEN
[1] PRÜFEN UND EINSTELLEN

[2] ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAUEN

(1) Trennen der Vorderachse

Vorspur
1. Siehe Seite 6-S4 im Werkstatthandbuch ME8200 / ME9000.
Axialschlag des Vorderrads
1. Siehe Seite 6-S4 im Werkstatthandbuch ME8200 / ME9000.
Vorderachslagerung einstellen
1. Siehe Seite 6-S5 im Werkstatthandbuch ME8200 / ME9000.
Vorderradlenkwinkel
1. Den Reifendruck prüfen und ggf. korrigieren.
2. Das Lenkrad so weit nach links einschlagen, bis das
Vorderachsgetriebegehäuse (1) am Anschlagbolzen (2) auf der
rechten Seite der Vorderachse anschlägt, und den Lenkwinkel
(A) messen.
3. Liegt der Lenkwinkel nicht innerhalb der Werksspezifikationen,
muss er durch Ändern der Anzahl der Einstellscheiben (3)
eingestellt werden.
Lenkwinkel (A)
zwischen
Werksspezifikation
Vorderachsgetriebegehä
use und Anschlagbolzen
(1) Vorderachsgetriebegehäuse
(2) Anschlagbolzen
(3) Einstellscheibe
Ablassen von Öl aus dem Vorderachsgehäuse
1. Ölwannen unter das Vorderradgehäuse stellen.
2. Die Ablassschraube (2) und Einfüllschraube (1) entfernen, um Öl
abzulassen.
3. Nach dem Ablassen die Ablassschraube (2) und Einfüllschraube
(1) wieder einschrauben.
Vorderachsgehäuseöl Fassungsvermögen
(1) Einfüllschraube
(2) Ablassschraube
N6-S4
VORDERACHSE
W1011383
W1011447
W1011504
34 bis 36 °
(A) Lenkwinkel
W1011561
6,0 L
(3) Entlüftungsschraube
W1011803
KiSC issued 05, 2007 A