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c-boat Cataraft SFP Sicherheitshandbuch Seite 16

Motorkatamaran
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Bevor Sie weitermachen, kontrollieren Sie bitte, ob alle Adapterbuchsen oben offen sind, und
ob alle Laschen an der richtigen Position sind, wie oben dargestellt. Gegebenenfalls
korrigieren.
WARNUNG !
Wenn Sie bis hierhin alles allein gemacht haben, sollten Sie sich für den nächsten Schritt eine
Person dazuholen, denn das Einfügen des Fußraumkastens in den Rahmen ist alleine beim
ersten Mal nicht ganz einfach. Wenn Sie später mehr Erfahrung im Zusammenbau haben,
wird es ihnen auch allein gelingen.
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Das Raft darf nicht ohne Netzbespannung betrieben werden, da das
Netz den Rahmen zusammen hält. Ohne Netz wird der Rahmen
während der Fahrt auseinander fallen.
5.
Die Baugruppe mit Mittelrohr und
Traversen nun auf die Steckrohre der T-
Traversen schieben, bis an den Gummiring.
6.
Den hinteren Beam mit Steckrohren und
T-Traversen verbinden, sowie Gummiring
aufschieben, wie in Pos.
beschrieben. Bei den T-Traversen
müssen die Laschen jeweils nach innen
weisen.
7.
Die Baugruppe mit dem hinterem Beam
und den T-Traversen nun in die mittlere
Baugruppe nur 5 cm weit einschieben.
8.
Spannen Sie jetzt das Netz über die Rah-
menrohre, indem Sie zuerst die Spann-
gurte über die Rahmenrohre legen und
locker mit den Gurtschlössern verbinden.
Die Gurtschlösser müssen unten liegen.
Danach spannen Sie alle Gurte fest. Achten
Sie darauf, dass das Netz mittig im
Rahmen liegt.
Kontrollieren Sie dann alle Gummiringe.
sie müssen jetzt stramm zwischen den
Rohren liegen, möglichst ohne Spielraum.
Gegebenfalls zusammenschieben, dabei
etwas ruckeln und das Netz nachspannen.
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und
bereits

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