Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einbau Des Walzen-/ Gebläseradantriebs-Betätigungsmechanismus; Einbau Der Verstellkurbel Für Den Auswurfkanal - Toro 724 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 724:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

6.
Gerät langsam nach hinten ziehen und
gleichzeitig Antriebskupplungshebel langsam
zum Griff drücken. Eine korrekte Einstellung
liegt vor, wenn die Räder sich nicht mehr drehen
und der Abstand zwischen der Oberkante des
Griffs und der Unterkante des Antriebs-
kupplungshebels 2,5 bis 5 cm (1" bis 2") beträgt
(Abb. 7). Die beiden Bundmuttern bei Bedarf
nachstellen, um diesen Abstand zu erhalten, und
anschließend die beiden Bundmuttern gut
festziehen.
Einbau des Walzen-/
Gebläseradantriebs-
Betätigungsmechanismus
1.
Die Gegenmutter oberhalb der Lastöse an der
oberen Steuerstange lösen (Abb. 8).
2.
Die Bohrungen in der Lastöse und der unteren
Steuerstange aneinander ausrichten und den
Lastösenbolzen hindurchstecken (Abb. 8).
3.
Abstand zwischen der Oberkante des Handgriffs
und der Unterkante des
Walzen-/Gebläseradkupplungshebels (Abb. 6
und 9) überprüfen. Der Abstand sollte ca. 10 cm
(4") betragen. Hierbei handelt es sich nur um
eine vorläufige Einstellung.
4.
Walzen-/Gebläseradkupplungshebel langsam
zum Handgriff drücken. Die zum Drücken des
Hebels aufzuwendende Kraft erhöht sich
merklich, wenn der Antriebsriemen vollkommen
gespannt ist (ca. die Hälfte des Hebelweges). Die
Einstellung ist korrekt, wenn die aufzuwendende
Kraft zuzunehmen beginnt und der Abstand
zwischen der Oberkante des Handgriffs und der
Unterkante des Walzen-/Gebläseradkupplungs-
hebels zwischen 2,5 und 5 cm (1" und 2") liegt.
Hinweis: Wenn sich die erforderliche
Kraftanstrengung nicht merklich
erhöht, Keilriemenabdeckung
entfernen (siehe Auswechseln des
Keilriemens für Walze/Gebläserad,
Schritt 1-2, Seite 22) und den Abstand
von 2,5 bis 5 cm (1" bis 2") an dem
Punkt über dem Handgriff nachmessen,
an dem der Walzen-/ Gebläserad-
antriebsriemen gespannt ist.
5.
Zum Einstellen des Abstands den
Lastösenbolzen herausnehmen, die Gegenmutter
lösen und die Lastöse weiter nach oben oder
unten schrauben, um den Abstand zwischen dem
Handgriff und dem Walzen-/Gebläserad-
kupplungshebel zu vergrößern oder zu
verkleinern (Abb. 8).
6.
Wenn die Einstellung richtig ist, den
Lastösenbolzen wieder einsetzen und mit dem
Splint sichern. Die Gegenmutter anziehen, um
die Lastöse zu sichern (Abb. 8).
Einbau der Verstellkurbel für
den Auswurfkanal
1.
Steuerbügel des Auswurfkanals und die Stange
an der linken Seite des Griffs mit Kopfschraube
und Gegenmutter zusammenbauen. Gegenmutter
erst anziehen, wenn der gesamte Bausatz
komplett zusammengebaut ist (Abb. 10).
2.
Allzweckfett Nr. 2 auf das Schneckenradgetriebe
auftragen. Danach das Schneckenradgetriebe und
den Bügel mit Unterlegscheibe und Gegenmutter
lose am Befestigungsflansch montieren
(Abb. 11).
3.
Schneckenrad mit den Zähnen des
Auswurfkanal-Halteringes in Eingriff bringen
und Gegenmutter anziehen (Abb. 11).
4.
Den Steuerbügel des Auswurfkanals gegen den
linken Griff anziehen (Abb. 10).
5.
Funktionskontrolle der Auswurfsteuerstange
durchführen. Sollte sie klemmen,
Schneckengetriebe leicht nach außen drücken.
D–13

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

38073

Inhaltsverzeichnis