bergamont mtb-pedelec Betriebsanleitung Seite 14

4. Sind Sattel und Lenker richtig eingestellt? Der Sattel sollte so eingestellt sein,
dass Sie das Pedal in unterster Stellung mit der Ferse gerade noch erreichen
können ohne die Hüfte zu kippen (a). Prüfen Sie, ob Sie den Boden noch
mit den Fußspitzen erreichen können, wenn Sie im Sattel sitzen (Ausnahme:
vollgefederte BERGAMONT-Bikes). Ihr BERGAMONT-Fachhändler hilft Ihnen,
wenn Sie mit Ihrer Sitzposition nicht zufrieden sind.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Anpassen des BERGAMONT-
Bikes an den Fahrer".
5. Wenn Sie Klick- bzw. Systempedale (b) an Ihrem BERGAMONT-Bike haben:
Sind Sie schon einmal mit den dazugehörigen Schuhen gefahren? Machen
Sie sich zuerst im Stillstand sorgfältig mit dem Einrast- und Lösevorgang
vertraut. Lassen Sie sich die Pedale von Ihrem BERGAMONT-Fachhändler
erklären und passend für Sie einstellen.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Pedale und Schuhe" und in den
Anleitungen der Komponentenhersteller auf dieser BERGAMONT-Info-CD.
6. Wenn Sie ein BERGAMONT-Bike mit Federung (c+d) erworben haben, soll-
ten Sie von Ihrem BERGAMONT-Fachhändler die korrekte Fahrwerkseinstel-
lung vornehmen lassen. Unkorrekte Einstellungen der Federelemente können
zu mangelhafter Funktion oder zu Schäden am Federelement führen. Auf
jeden Fall verschlechtert sich das Fahrverhalten und Sie erreichen nicht die
maximale Fahrsicherheit und Fahrfreude.
Weitere Informationen finden Sie in den Kapiteln „Front Suspension" und
„Rear Suspension" und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf
dieser BERGAMONT-Info-CD.
GEFAHR!
Beachten Sie, dass sich der Anhalteweg verlängert, wenn Sie mit einem
G
Lenker mit Lenkerhörnchen (e) fahren. Die Bremshebel sind nicht in allen
Griffpositionen in günstiger Griffweite.
a b
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MTB-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016
c
GEFAHR!
Benutzen Sie Ihr BERGAMONT-Bike ausschließlich gemäß seinem Bestim-
G
mungszweck, sonst besteht die Gefahr, dass Ihr BERGAMONT-Bike den
Belastungen nicht gewachsen ist und versagt. Sturzgefahr!
GEFAHR!
Achten Sie insbesondere darauf, dass Sie genügend Freiheit im Schritt ha-
G
ben (f), damit Sie sich nicht verletzen, wenn Sie schnell absteigen müssen.
GEFAHR!
Beachten Sie, dass Bremswirkung und Reifenhaftung bei Nässe stark nach-
G
lassen können. Fahren Sie bei feuchter Fahrbahn besonders vorausschau-
end und deutlich langsamer als bei Trockenheit.
GEFAHR!
Aufgrund ihres speziellen Einsatzzwecks besitzen manche BERGAMONT-
G
Dirt-Bikes nur eine Bremse. Solche BERGAMONT-Dirt-Bikes dürfen nur auf
abgesperrtem Gelände gefahren werden.
GEFAHR!
Bei mangelnder Übung und/oder zu straffer Einstellung von Systempeda-
G
len können Sie sich eventuell nicht mehr vom Pedal lösen! Sturzgefahr!
GEFAHR!
Wenn Sie mit Ihrem BERGAMONT-Bike einen Sturz hatten, führen Sie
G
zumindest die Prüfungen aus den Kapiteln „Prüfungen vor jeder Fahrt" und
„Prüfungen nach einem Sturz" durch. Fahren Sie mit Ihrem BERGAMONT-Bike
nur, wenn es die Prüfung untadelig bestanden hat, sehr vorsichtig zurück. Sie
sollten keinesfalls stark bremsen oder beschleunigen und nicht im Wiegetritt
fahren. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie sich mit dem Auto abholen, statt ein
Risiko einzugehen. Zuhause müssen Sie Ihr BERGAMONT-Bike noch einmal
gründlich untersuchen. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen
haben, wenden Sie sich an Ihren BERGAMONT-Fachhändler!
HINWEIS!
Wir empfehlen Ihnen, eine private Haftpflichtversicherung abzuschließen.
I
Stellen Sie sicher, dass Ihre Versicherung im Falle eines Falles auch bei Fahr-
radschäden Deckung gewährt. Wenden Sie sich an Ihre Versicherungsagentur.
d
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