MTU 20V4000L33F Betriebsanleitung Seite 123

021 – HI T-Abgas B
Gelbalarm.
Zugehöriger Parameter 2.0127.931
Ursache
Abgastemperatur (B-Seite) nach
Turbine zu hoch (Grenzwert 1).
Falscher Zündzeitpunkt, zu
magere oder zu fette
Gemischeinstellung, falscher
Zündkerzentyp, Schaden an der
Turbine.
022 – SS T-Abgas B
Gelbalarm.
Zugehöriger Parameter 2.0127.932
Ursache
Abgastemperatur (B-Seite) nach
Turbine zu hoch (Grenzwert 2).
Falscher Zündzeitpunkt, zu
magere oder zu fette
Gemischeinstellung, falscher
Zündkerzentyp, Schaden an der
Turbine.
025 – HI P-Diff-Schmieröl
Gelbalarm.
Zugehöriger Parameter 2.0154.931
Ursache
Druckverlust über Ölfilter zu hoch
(Grenzwert 1).
026 – SS P-Diff-Schmieröl
Rotalarm. Motorstopp.
Zugehöriger Parameter 2.0154.932
Ursache
Druckverlust über Ölfilter zu hoch
(Grenzwert 2).
Abhilfe
1. Abgasturbolader prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 177).
3. Gemischeinstellung prüfen.
4. Zündkerzen prüfen.
Abhilfe
1. Abgasturbolader prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 177).
3. Gemischeinstellung prüfen.
4. Zündkerzen prüfen.
Abhilfe
1. Ölfilter wechseln (→ Seite 192).
2. Wenn dieser Fehler nach unerwartet kurzer Filterlaufzeit auftritt,
Ölfilter auf Ablagerungen prüfen, bei Bedarf Öl wechseln
(→ Seite 190).
Abhilfe
1. Ölfilter wechseln (→ Seite 192).
2. Wenn dieser Fehler nach unerwartet kurzer Filterlaufzeit auftritt,
Ölfilter auf Ablagerungen prüfen, bei Bedarf Öl wechseln
(→ Seite 190).
MS150108/03D 2016-11 | Störungssuche | 123