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Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektroni- schen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Friedrichshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitge-...
Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 6 Störungssuche 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 6.1 Störungsanzeige am Display SAM – 1.2 Personelle und organisatorische Anwendung Genset Voraussetzungen 6.2 Fehlerbilder 1.3 Transport 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei 7 Arbeitenbeschreibung Inbetriebnahme und Bedienung 7.1 Motor 1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen und Instandhaltungsarbeiten 7.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen...
Anleitung übereinstimmen. Typschild, Typbezeichnung oder Seriennummer befindet sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Maschine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelie- ferten Vorgaben angebracht werden.
Die Wartungspläne des Herstellers müssen während des gesamten Lebenszyklus des Produkts befolgt werden. Austausch von Bauteilen mit Emissionslabel Alle Motoren der MTU sind mit Emissionslabel gekennzeichnet. Diese müssen über die gesamte Le- bensdauer am Motor verbleiben. Motoren, die ausschließlich in militärischer Landanwendung eingesetzt und nicht durch US-Behörden betrieben werden, sind hiervon ausgenommen.
1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Be- dien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts einge- wiesen werden.
Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motor- spezifisch autorisiert wurde. 8 | Sicherheit | MS15020/03D 2015-07...
1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, das Produkt vorschriftsmäßig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen. Es müssen alle notwendigen behördlichen Genehmigun- gen oder Inbetriebnahmevoraussetzungen vorliegen. Bei jeder weiteren Inbetriebnahme des Produkts sicherstellen: •...
Betrieb elektrischer Geräte Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen bestimmte Teile dieser Geräte unter elektrischer Spannung/ Hochspannung. Die für die Geräte gültigen Warnhinweise beachten. 10 | Sicherheit | MS15020/03D 2015-07...
1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen bei Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Geeignete Auffanggefäße mit ausreichendem Füllvolumen verwenden.
Bauteile mit Forderung "Besondere Reinheit" (z. B. Öl, Kraftstoff oder luftführende Bauteile) durch geeig- nete Reinigungsverfahren säubern und prüfen. Wenn Leitungen abgebaut oder geöffnet werden, alle Öffnungen mit Kappen oder Deckeln verschließen. Bei Wiedermontage von Leitungen neue Dichtungen verwenden. Keine Leitungen biegen oder beschädigen, insbesondere nicht die Brennstoff-/Kraftstoffleitungen. Sicherstellen, dass alle Halterungen und Dämpfer einwandfrei eingebaut sind.
Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten: • Die Vorrichtung zum Auf- und Abpressen, die Pumpen sowie das Leitungssystem an den für die je- weils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entlüften. • Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben. • Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben. Bei einer Vorrichtung zum Auf- und Abpressen mit zentraler Aufweitdruckzuführung die Spindel in das Wellenende einschrauben, bis die Dichtwirkung erreicht ist.
Lasereinrichtungen müssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den für einen sicheren Be- trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausgerüstet sein. Messen von Abmaßen an Bauteilen Bei einer Bezugstemperatur von 20 °C liegen Werkstücke, Bauteile und Messgeräte innerhalb der vor- geschriebenen Toleranzen. 14 | Sicherheit | MS15020/03D 2015-07...
Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen das für das Produkt zugehörige Sicherheitsdatenblatt beachten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Vorsicht beim Umgang mit heißen, unterkühlten oder ätzenden Stoffen.
Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahren- klasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr. • Beim Abblasen von Werkstücken oder zum Wegblasen von Spänen Schutzbrille tragen. •...
2 Allgemeines 2.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Sei- 2 Freie Seite nach DIN ISO 1204 4 Antriebsseite nach (KGS = Kupplungsgegen- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- seite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...
2.3 Übersicht Sensoren und Aktoren Motor mit Wasser-Ladeluftkühlung TB Pos. Benennung Überwachung von Schmieröltemperatur Schmieröldruck Ladelufttemperatur Ladeluftdruck Nockenwellendrehzahl Kurbelwellendrehzahl Kühlmitteltemperatur Kraftstofftemperatur Der Kühlmitteniveausensor F33 befindet sich im Kühlmittelausgleichsbehälter am Kühler MS15020/03D 2015-07 | Allgemeines | 21...
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Motor mit Luft-Ladeluftkühlung TD Pos. Benennung Überwachung von Schmieröltemperatur Schmieröldruck Ladelufttemperatur Ladeluftdruck Nockenwellendrehzahl Kurbelwellendrehzahl Kühlmitteltemperatur Kraftstofftemperatur Der Kühlmitteniveausensor F33 befindet sich im Kühlmittelausgleichsbehälter am Kühler 22 | Allgemeines | MS15020/03D 2015-07...
3 Technische Daten 3.1 Motordaten 12V/16V/18V2000Gx5, kraftstoffverbrauchsoptimiert Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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Anzahl der Zylinder Verbrennungsverfahren: Di- rekteinspritzung Kühlungsart: Aufbereitetes Wasser Drehrichtung: Links (auf An- triebsseite gesehen) Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1.99 1.99 1.99 1.99 1.99 Gesamthubraum Liter 23.88 23.88 31.84 31.84 35.82 Verdichtungsverhältnis Zylinderköpfe: Einzelzylinder- köpfe Zylinderlaufbuchsen: Nass, auswechselbar...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur °C vor Motor, von Schmierölbetriebstemperatur °C vor Motor, bis Schmieröltemperatur vor Mo- °C tor Warnung Schmieröltemperatur vor Mo- °C tor Abstellung Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
3.2 Motordaten 12V/16V/18V2000Gx5-TB, kraftstoffverbrauchsoptimiert Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND 18V2000...
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Anzahl der Zylinder Verbrennungsverfahren: Di- rekteinspritzung Kühlungsart: Aufbereitetes Wasser Drehrichtung: Links (auf An- triebsseite gesehen) Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1.99 1.99 1.99 1.99 1.99 Gesamthubraum Liter 23.88 23.88 31.84 31.84 35.82 Verdichtungsverhältnis Zylinderköpfe: Einzelzylinder- köpfe Zylinderlaufbuchsen: Nass, auswechselbar...
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KÜHLMITTEL-SYSTEM (Niedertemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur vor La- °C deluftkühler (am Motoran- schluss: Eintritt von der Kühl- anlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motor-exter- nen Kühlsystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur °C vor Motor, von Schmierölbetriebstemperatur °C vor Motor, bis Schmieröltemperatur vor Mo- °C tor Warnung...
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Anzahl der Zylinder Zünddrehzahl, von 1/min Zünddrehzahl, bis 1/min FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig Liter (ohne Kühlanlage) Ladeluftkühlmittel motorseitig R Liter Motoröl gesamt bei Erstbefül- Liter lung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Betriebs- Schräglagen) Ölwechselmenge max. (Stan- Liter dard-Ölsystem) Ölwechselmenge max.
3.4 Motor – Hauptabmessungen Höhe (C) Motortyp Länge (A) Breite (B) 12V2000Gxy ca. 1885 mm ca. 1580 mm ca. 1585 mm 16V2000Gxy ca. 2230 mm ca. 1580 mm ca. 1585 mm 18V2000Gxy ca. 2400 mm ca. 1580 mm ca. 1603 mm 32 | Technische Daten | MS15020/03D 2015-07...
4 Betrieb 4.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegen vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift A001070/..).
4.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorenölstand prüfen (→ Seite 114); Kühlwasserkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 117); Ladeluftkühlmittelstand prüfen (→ Seite 127). Kühlwasserkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat. Kraftstoffvorfilter Entwässern (→...
4.3 Motor starten bei Handbetrieb (Probebetrieb) Voraussetzungen ☑Generator (sofern vorhanden) nicht am Netz. ☑Externe Startsperre nicht aktiviert. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält.
4.4 Sicherheitssystem überbrücken (Override) ACHTUNG Sicherheitsfunktionen und motorabstellende Alarme werden ignoriert. Hoher Sachschaden! • Notstart nur in Notsituationen ausführen. ACHTUNG Unzulässiger Betriebszustand. Hoher Sachschaden! • Die Funktion Override nur in Gefahrensituationen einsetzen um die volle Einsatzfähigkeit bei Mo- torstörungen sicherzustellen. Vorbereitung Hinweis: Diese Funktion gibt es nur wenn Taster vorhanden.
4.5 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Position Maßnahme...
4.6 Motor abstellen bei Handbetrieb (Probebetrieb) Voraussetzungen ☑Generator (sofern vorhanden) nicht am Netz ☑Motor im Handbetrieb ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Motors. Überhitzung und dadurch Bauteilbeschädigung möglich! • Vor dem Abstellen den Motor solange im Leerlauf betreiben, bis die Motortemperaturen zurück- gehen und konstante Werte angezeigt werden.
4.7 Motor-Notabstellung ACHTUNG Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Notstopp nur in Notsituationen auslösen. Motor-Notabstellung am LOP Position Maßnahme Notstopp-Taster Taster drücken. • Motor wird durch Stromlosschaltung der ECU gestoppt; • Signalisierung (z. B. Hupe, Blitzleuchte) wird ausgelöst. Nach Motor-Notabstellung am LOP Position Maßnahme...
4.8 Nach dem Abstellen – Motor bleibt betriebsbereit Nach dem Abstellen Position Maßnahme Motor-/Generator-/ Betriebsart, z.B: HAND, AUTOMATIKBETRIEB, einstellen. Pumpen-Steuerung 40 | Betrieb | MS15020/03D 2015-07...
Luftansaugung- und Abgas- Ist eine Betriebsunterbrechung von mehr als 1 Woche vorgesehen, Motor system luft- und abgasseitig abdichten. Ist eine Betriebsunterbrechung von mehr als 1 Monat vorgesehen, Motor konservieren (→ MTU Konservierungs- und Nach- konservierungsvorschrift A001070/..). MS15020/03D 2015-07 | Betrieb | 41...
5 Wartung 5.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen...
6 Störungssuche 6.1 Störungsanzeige am Display SAM – Anwendung Genset Störungsmeldungen des SAM 1 2-zeilige LC-Anzeige 3 Störungsart 2 Zeitindikator für Alarme 4 Knotennummer Die Anzeige ist wie folgt gegliedert: • Erste Zeile – Zeitindikator für Alarme (z. B. #) –...
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Störungsart – Störungsmeldungstext SE-Nr. Störungsmeldungstext Sensor Temperatur Defect Temperature failure Sensor Voltage Defect Voltage failure CAN Bus- 1 Error/Bus Defec CAN Bus- 1 Overrun CAN Bus- 2 Error/Bus Defec CAN Bus- 2 Overrun Temperatur Compensation Error I/O-Module Slot2 Defect I/O-Module Slot3 Defect I/O-Module Slot4 Defect Serial Conection Lost CAN Bus- 3 Error/Bus Defec...
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Der Fehlercode (1) setzt sich aus drei Ziffern zusammen. Störungsmeldungen können auch durch defekte Sensoren/Aktoren verursacht werden. Sollte die Feh- lersuche nach der folgenden Tabelle keinen Erfolg haben, Service benachrichtigen, um Sensoren/Akto- ren prüfen und bei Bedarf ersetzen zu lassen. WICHTIGER HINWEIS: Die in den Spalten “Bedeutung”...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter SS T-Ladeluft Hauptwarnung Ladelufttem- Rückkühler prüfen, 2.0121.932 peratur zu hoch (Grenzwert Ladeluftkühler prü- 2, Alarm-Konfigurations-Para- fen, wenn keine Stö- meter, Erläuterungen siehe rung feststellbar ist, PR 2.8008.100). Service benachrich- tigen. HI T-Kuehlmittel Inter- Vorwarnung Kühlmitteltem- Rückkühler prüfen, 2.0124.931...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter HI T-Schmieroel Schmieröltemperatur zu Kühlanlage prüfen. 2.0125.931 hoch (Grenzwert 1, Alarm- Konfigurations-Parameter, Er- läuterungen siehe PR 2.8008.100). Warnung. SS T-Schmieroel Schmieröltemperatur zu Kühlanlage prüfen, 2.0125.932 hoch (Grenzwert 2, Alarm- Wenn Kühlanlage in Konfigurations-Parameter, Er- Ordnung ist Service läuterungen siehe PR...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter LO P-Kraftstoff (Com- Raildruck ist kleiner als der Verkabelung der 2.0104.921 mon Rail) Sollwert (Alarm-Konfigurati- Saugdrossel prüfen, ons-Parameter, Erläuterun- Hochdrucksystem gen siehe PR 2.8008.100). auf Leckage prüfen, Warnung. wenn kein Fehler feststellbar, Service benachrichtigen.
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Verbrauchszaehler Elektronikfehler: Verbrauchs- Bei nächster Gele- 1.8004.624 Defekt zähler defekt (Alarm-Konfigu- genheit Motorregler rations-Parameter, Erläute- ersetzen. rungen siehe PR 2.8008.100). AL Betriebsstd. Zaehler Elektronikfehler: Betriebs- Bei nächster Gele- 1.8004.623 Defekt stundenzähler defekt (Alarm- genheit Motorregler Konfigurations-Parameter, Er-...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL LifeData Restaurie- Wenn bei einem Restaurie- Service benachrich- 2.4000.006 rung unvollst. rungs-Datenupload (in die tigen. ADEC) eine CRC defekt ist (wird für jedes Modul ange- geben) oder der Upload nicht vollständig ist, so wird diese Fehlermeldung generiert (Alarm-Konfigurations-Para-...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL CAN1 Error Passive CAN-Controller 1 hat eine Service benachrich- 2.0500.687 Warnung signalisiert. Ursa- tigen. chen sind z.B. fehlende zuhö- rende Knoten, leichte Störun- gen oder kurzzeitige Bus- überlastung (Alarm-Konfigu- rations-Parameter, Erläute- rungen siehe PR 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter SD P-HD SD Alarm Konfiguration, Rai- Sensor und Verka- 1.8004.567 ldrucksensor defekt, Hoch- belung prüfen (B48), druckregler im Notbetrieb, bei Bedarf ersetzen. Kurzschluss oder Kabel- bruch. SD T-Schmieröl SD Alarm Konfiguration, Sensor und Verka- 1.8004.575 Schmieröltemperatursensor...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter SD Nockenwelle SD Alarm Konfiguration, No- Sensor und Verka- 1.8004.499 ckenwellensensor defekt, belung prüfen (B1), Kurzschluss oder Kabelbruch, Neustart probieren, Motor weiter betreibbar. Nach Motorneustart erfolgt eventuell Fehlerheilung. An- dernfalls Service be- nachrichtigen.
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Timing Zylinder A4 Fehler Flugzeitmessung In- Bei gehäuftem Auf- 1.8004.503 jektor Zylinder A4: Flugzeit- treten Steckpumpe messwert extrem klein oder ersetzen. Flugzeitmesswert extrem gross (Alarm-Konfigurations- Parameter, Erläuterungen siehe PR 2.8008.100). AL Timing Zylinder A5 Fehler Flugzeitmessung In- Bei gehäuftem Auf-...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Timing Zylinder B1 Fehler Flugzeitmessung In- Bei gehäuftem Auf- 1.8004.510 jektor Zylinder B1: Flugzeit- treten Steckpumpe messwert extrem klein oder ersetzen. Flugzeitmesswert extrem gross (Alarm-Konfigurations- Parameter, Erläuterungen siehe PR 2.8008.100). AL Timing Zylinder B2 Fehler Flugzeitmessung In- Bei gehäuftem Auf-...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Timing Zylinder B8 Fehler Flugzeitmessung In- Bei gehäuftem Auf- 1.8004.517 jektor Zylinder B8: Flugzeit- treten Steckpumpe messwert extrem klein oder ersetzen. Flugzeitmesswert extrem gross (Alarm-Konfigurations- Parameter, Erläuterungen siehe PR 2.8008.100). AL Timing Zylinder B9 Fehler Flugzeitmessung In- Bei gehäuftem Auf-...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Verkabelung Zylin- Kabelfehler in der Injektor- Injektorverkabelung 1.8004.523 der A4 Verkabelung Zylinder A4. Fol- prüfen, Injektormag- ge: Zündaussetzer (Alarm- netventil-Kurz- Konfigurations-Parameter, Er- schluss (Plus nach läuterungen siehe PR Minus) beseitigen 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Verkabelung Zylin- Kabelfehler in der Injektor- Injektorverkabelung 1.8004.528 der A9 Verkabelung Zylinder A9. Fol- prüfen, Injektormag- ge: Zündaussetzer (Alarm- netventil-Kurz- Konfigurations-Parameter, Er- schluss (Plus nach läuterungen siehe PR Minus) beseitigen 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Verkabelung Zylin- Kabelfehler in der Injektor- Injektorverkabelung 1.8004.533 der B4 Verkabelung Zylinder B4. Fol- prüfen, Injektormag- ge: Zündaussetzer (Alarm- netventil-Kurz- Konfigurations-Parameter, Er- schluss (Plus nach läuterungen siehe PR Minus) beseitigen 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Verkabelung Zylin- Kabelfehler in der Injektor- Injektorverkabelung 1.8004.538 der B9 Verkabelung Zylinder B9. Fol- prüfen, Injektormag- ge: Zündaussetzer (Alarm- netventil-Kurz- Konfigurations-Parameter, Er- schluss (Plus nach läuterungen siehe PR Minus) beseitigen 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Unterbrechung Zy- Unterbrechungsfehler in der Inlektorverkabelung 1.8004.544 linder A5 Injektor-Verkabelung Zylinder prüfen, Unterbre- A5. Folge: Zündaussetzer chung im Magnet- (Alarm- Konfigurations- Para- ventil ausschliessen meter, Erläuterungen siehe (z.B. durch Injektor- PR 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Unterbrechung Zy- Unterbrechungsfehler in der Inlektorverkabelung 1.8004.550 linder B1 Injektor-Verkabelung Zylinder prüfen, Unterbre- B1. Folge: Zündaussetzer chung im Magnet- (Alarm- Konfigurations- Para- ventil ausschliessen meter, Erläuterungen siehe (z.B. durch Injektor- PR 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Unterbrechung Zy- Unterbrechungsfehler in der Inlektorverkabelung 1.8004.556 linder B7 Injektor-Verkabelung Zylinder prüfen, Unterbre- B7. Folge: Zündaussetzer chung im Magnet- (Alarm- Konfigurations- Para- ventil ausschliessen meter, Erläuterungen siehe (z.B. durch Injektor- PR 2.8008.100).
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Stop Injektor-End- Interner Elektronikfehler Motorrregler-Selbst- 1.8004.560 stufe (Elektronik möglicherweise test starten. Bei De- defekt). Ist der Parameter fekt Motorregler er- 1.1020.021 (Power Stage setzen; liefert der Failure: Stop Engine) gesetzt, Selbsttest den Be- erfolgt hier zusätzlich ein Mo- fund "Elektronik...
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL MCR überschritten DBR/MCR Funktion: MCR Keine. 1.1085.009 (zulässige Motor Dauerleis- tung) wurde überschritten. Motorleistung wird auf zuläs- sige Dauerleistung begrenzt (Alarm-Konfigurations-Para- meter, Erläuterungen siehe PR 2.8008.100). AL Open Load Digital Leitungsunterbrechung am Verkabelung prüfen.
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter AL Open Load Digital Leitungsunterbrechung am Verkabelung prüfen. 2.8006.631 Input 7 Digitaleingang 7, Verkabe- lung defekt oder kein Wider- stand über dem Schalter, (Alarm-Konfigurations-Para- meter, Erläuterungen siehe PR 2.8008.100). AL Open Load Digital Leitungsunterbrechung am Verkabelung prüfen.
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Fehler Nr. Einstell-Pa- Code Nr. Bezeichnung Bedeutung Maßnahme rameter SS Leistungsbegren- Leistungsreduktion aktiviert, Keine. 2.7000.011 zung aktiv der Motor wird ausserhalb seiner Standardrandbedin- gungen betrieben. Folgende Größen können auch in Kom- bination zu dieser Meldung führen: Ansaugunterdruck, Abgasgegendruck, Ladeluft- kühlmitteltemperatur, An- sauglufttemperatur.
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PR 2.8008.100). AL Ext. Motorschutz Externe Motorschutz- Funkti- Service benachrich- 2.0291.921 on aktiv (Alarm-Konfigurati- tigen. ons-Parameter, Erläuterun- gen siehe PR 2.8008.100). AL MTU Feld-Daten Leistungs-Reduktion verur- Service benachrich- 2.0555.001 Service anrufen sacht durch Wartungs-Funkti- tigen. on (Wartungs-Konzept, Alarm-Konfigurations-Para- meter, Erläuterungen siehe...
6.2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Herstellerun- terlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Ordnung Service benachrichtigen.
Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 99). Motorregler Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter bzw. Zuluft-/Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme...
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Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren. Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoff Kraftstoffsystem prüfen, am Kraftstoff- vorfilter Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 103). Ladeluftkühler Undicht Service benachrichtigen. MS15020/03D 2015-07 | Störungssuche | 71...
7 Arbeitenbeschreibung 7.1 Motor 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung 12V F6558556 Durchdrehvorrichtung 16V, 18V F6558557 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
7.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen ☑Externe Taste “Motor drehen ohne Start” ist angebaut. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Taste “Motor drehen ohne Start”...
7.1.3 Motor – Probelauf durchführen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.2 Zylinderlaufbuchse 7.2.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Starres Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 84). Einspritzventil ausbauen (→ Seite 90). Kurbelwelle in UT-Position fahren Mit Durchdrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kurbelwellenzapfen des zu prüfenden Zy- linders in UT-Position ist.
7.2.2 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen-Oberfläche im Endoskopiebericht stehen die unten ge- nannten Begriffe zur Verfügung. Befund Erläuterung/Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auftre- ten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
Beurteilung des Befunds und weitere Maßnahmen Die Befundbilder von Schatten- und Brandspuren im Anfangsstadium sind ähnlich. Durch sorgfältigen Befund und Beachtung der o. g. Beurteilungskriterien kann eine eindeutige Beurteilung getroffen wer- den. Bevor unnötige Montagen durchgeführt werden, empfiehlt es sich, nach weiterem Motorbetrieb ei- nen weiteren Befund zur Absicherung aufzunehmen.
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Membrane prüfen Deckel (4) abbauen. Feder (5), Dichtung (2) und Membrane (3) abnehmen. Membrane (3) auf Beschädigung prüfen, beschädigte Membrane ersetzen. Membrane (3) an Gehäuse (1) anbauen. Neue Dichtung (2) und Feder (5) zusammen mit Deckel (4) anbauen. Schrauben des Deckels (4) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie- hen.
Alle Ventilspiele bei zwei Kurbelwellenstellungen (Zünd-OT und Überschneidungs-OT Zylinder A1) nach Tabelle prüfen: Stellung Zylinder Zünd-OT bei Zylinder A1 Seite A I – – X I – – X – – Seite B – X I – – X – – I –...
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Prüfen, ob die Fühlerlehre sich zwischen Ventilbrücke und Kipphebel satt durchziehen lässt. Ergebnis: Wenn dies nicht der Fall ist, Ventilspiel einstellen. Abschließende Schritte Durchdrehvorrichtung abbauen (→ Seite 72). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 84). Verschlussdeckel anbauen. MS15020/03D 2015-07 | Arbeitenbeschreibung | 83...
Einspritzpumpe ausbauen Einspritzpumpe nach Einbaustelle kenn- zeichnen. Verkabelung (1) von Einspritzpumpe abbau- Kraftstoffleitung (2) abbauen. Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe ca. 6 mm ausschrauben. Ergebnis: Vorgespannte Druckfeder drückt die Ein- spritzpumpe aus dem Kurbelgehäuse; wenn nicht: • Kurbelwelle mit Durchdrehvorrichtung drehen (→ Seite 72). Pumpennocke an der Nockenwelle drückt die Einspritzpumpe aus dem Kur- belgehäuse;...
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Einspritzpumpe nach Kennzeichnung ein- setzen. Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe einschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorge- schriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube Anziehdrehmoment (Motoröl) 60 Nm +12 Nm Auflage zwischen Überwurfmutter und Kraftstoffleitung, Dichtkugel und Gewinde an beiden Seiten der Kraftstoffleitung (3) mit Motoröl bestreichen.
Einspritzventil ausbauen Leckkraftstoffleitung von Zylinderkopf ab- bauen. Kraftstoffleitung (1) abbauen. Druckschraube (2) abschrauben. Druckrohrstutzen (3) herausziehen. Mit Kraftstoffsaugheber Kraftstoff aus den freiliegenden Bohrungen absaugen. Schraube (2) herausschrauben. Klemmstück (1) abnehmen. Schlag- und Ausziehgerät in das Einspritz- ventil einschrauben. Einspritzventil mit Schlag- und Ausziehge- rät ausbauen.
Einspritzventil einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen. Dichtfläche am Zylinderkopf und Schutzhül- se reinigen. Dichtring (1) mit Montagestoff am Ein- spritzventil fixieren. Dichtring (2) mit Montagestoff bestreichen und auf das Einspritzventil aufziehen. Einspritzventil von Hand in den Zylinder- kopf eindrücken. Ergebnis: •...
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Hinweis: Beschriftung der Überwurfmuttern (1) und (3) beachten. Überwurfmuttern (1) und (3), die mit “35 +3 Nm” beschriftet sind (siehe Pfeile), mit Drehmomentschlüs- sel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 35 Nm +3 Nm Überwurfmuttern (1) und (3) die mit “30 +3 Nm” beschriftet sind (siehe Pfeile), mit Drehmomentschlüs- sel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
Druckrohrstutzen ersetzen Kraftstoffleitung (2) abbauen. Kraftstoffleitung (2) mit Druckluft ausbla- sen. Druckschraube (4) abschrauben. Druckrohrstutzen (5) herausziehen. Dichtring mit Fett bestreichen und auf neu- en Druckrohrstutzen (5) aufziehen. Konus des Druckrohrstutzens (5) mit Mo- toröl benetzen. Druckrohrstutzen (5) bis zur Anlage an Dichtring in den Zylinderkopf einschieben.
7.7.3 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Mauleinsteckschlüssel, 17 mm F30028341 Motoröl WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...
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Wenn kein Kraftstoff mehr aus tritt, Rückschlagventil einschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Rückschlagventil Anziehdrehmoment (Motoröl) 10 Nm +1 Nm Kraftstoffleitung anbauen. Mutter am Hohlschraubenstutzen anziehen. 98 | Arbeitenbeschreibung | MS15020/03D 2015-07...
7.7.4 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kraftstoffsystem entlüften Kraftstoffhandpumpe entsichern, Handgriff herausschrauben.
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Hohlschraube (Pfeil) lösen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff austritt. Hohlschraube anziehen. Überwurfmutter der Rücklaufleitung lösen. Rückschlagventil (Pfeil) lösen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff austritt. Rückschlagventil mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel...
7.8.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.8.3 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter). Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
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Entlüftungsschraube (5) des zu entwäs- sernden Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen, bis reiner Kraftstoff austritt. Ablassventil (6) schließen. Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel (2) abnehmen. Filtergehäuse mit sauberem Kraftstoff auf- füllen.
7.8.4 Kraftstoffvorfilter spülen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter). Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
Entlüftungsschraube (5) des zu spülenden Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln, öffnen und Kraftstoff ab- lassen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutz- seite zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus. Entlüftungsschraube (5) und Ablassven- til (6) schließen.
7.8.6 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...
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Entlüftungsschraube (5) des verunreinigten Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen. Ablassventil (6) schließen. Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel (2) abnehmen. Federkassette (4) und Filtereinsatz (3) he- rausnehmen.
7.9 Ladeluftkühlung, allgemein, linke Seite 7.9.1 Ladeluftkühler – Entwässerung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne- ren Organen! •...
7.10.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Variante A Schelle (2) lösen. Luftfilter (1) und Schelle (2) vom An- schlussflansch des Ansauggehäuses (3) ab- ziehen. Den Anschlussflansch des Ansauggehäu- ses (3) reinigen und auf freien Durchgang prüfen.
7.11 Luftansaugung 7.11.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Wenn der Signalring (2) im roten Bereich des Sichtfensters (3) sichtbar ist, Luftfilter ersetzen (→ Seite 111). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell- knopf (1) betätigen. Ergebnis: Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.
7.12 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.12.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herauszie- hen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag einführen, nach ca. 10 Sekunden heraus- ziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...
7.14 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 7.14.1 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen:...
7.14.3 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen.
7.14.4 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.
Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 117), bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen. MS15020/03D 2015-07 | Arbeitenbeschreibung | 121...
7.14.5 Kühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.15 Niedertemperaturkreislauf 7.15.1 Ladeluftkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.
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Ladeluftkühlmittel einfüllen Aufbereitetes Kühlmittel über Auffüllleitung oder über Einfüllstutzen des Ausgleichsbehälters bis Mar- kierungsblech einfüllen. Verschlussschrauben der Einfüllstellen mit neuen Dichtringen einschrauben. Ventildeckel (1) auf einwandfreien Zustand prüfen, bei Bedarf Dichtflächen reinigen. Ventildeckel (1) aufsetzen und schließen. Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→...
7.15.2 Ladeluftkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittel ablassen Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen.
7.15.4 Ladeluftkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.
Antriebsriemen – Spannung prü- Vorspannmessgerät in der Mitte zwischen den Riemenscheiben auf Antriebsriemen aufsetzen. Mit Drucktaste gleichmäßig senkrecht auf die Antriebsriemenoberseite drücken, bis die Knackfeder hörbar oder fühlbar ausras- tet. Nicht weiterdrücken, damit der Anzeige- wert nicht verfälscht wird. Vorspannmessgerät abnehmen, ohne die Stellung des Anzeigearms zu verändern.
Antriebsriemen – Spannung prü- fen, Variante B Riemenspannungsprüfer in der Mitte zwi- schen den Riemenscheiben auf Antriebsrie- men aufsetzen (Pfeil). Mit Drucktaste gleichmäßig senkrecht auf die Antriebsriemenoberseite drücken, bis die Knackfeder hörbar oder fühlbar ausras- tet. Nicht weiterdrücken, damit der Anzeige- wert nicht verfälscht wird.
Antriebsriemen – Spannung ein- stellen, Variante B: Schrauben (1, 4) lösen. Hinweis: Bolzen (3) ist bei Variante 50 Hz in Positi- on A, bei Variante 60 Hz – in Position B. Schraube (2) eindrehen und Antriebsrie- men spannen. Antriebsriemenspannung prüfen. Schrauben (1) und (4) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
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7.17.2 Lüfterantrieb – Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Antriebsriemen (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Schutzhaube vom Kühler abbauen. Lüfter abbauen. Antriebsriemen ersetzen, Vari- ante A: Befestigungsschrauben (3) lösen. Kontermutter (2) lösen. Spannschraube (1) soweit herausdrehen bis Antriebsriemen abgebaut werden kön- nen.
7.18 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.18.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.
7.19 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.19.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! •...
7.19.2 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motorelektronik stromlos geschaltet. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren.
7.19.3 Motorregler ECU 7 ab- und anbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ACHTUNG Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motor- regler verbaut wird. Motorregler vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen.
ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader/Abgasturboaufladung Lufttemperatursensor Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard Calibration Drift Compensation Einstellung der Driftkorrektur mit DiaSys im Motor- regler Motorkontrollleuchte 1. Warnleuchte (Fehler so bald wie möglich behe- ben) 2.
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Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Electrically Erasable Programmable Read Elektrisch löschbarer, programmierbarer Nur-Lese- PROM Only Memory Speicher EFPA Electronic Foot Pedal Assembly Elektronisches Fahrpedal Exhaust Gas Recirculation Abgasrückführung Engine Ident Label EIM-ID Emissions-Ident-Number Engine Monitoring Unit Motorüberwachungseinheit ESCM Extreme Site Condition Management Leistungsabregelung bei Extremrandbedingungen Einzelspeicherdruck Ersatzteilkatalog...
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Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Niederdruck Normal Null Bezugsfläche für Höhen über dem Meeresspiegel Niedertemperatur Hersteller von Erstausrüstung Optimierter Leerlauf Ölstandsensor Überwachung Ölstand Öldrucksensor Überwachung Öldruck Öltemperatursensor Überwachung Öltemperatur Oberer Totpunkt Panel Bedientableau Peripheral Interface Module Peripherie-Schnittstellen-Modul Pulsweitenmodulation moduliertes Signal P-xyz Pressure-xyz Messstelle Druck, xyz gibt Messstellenbezeichnung Redundancy Lost...
Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis- sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart- ner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall,...
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9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450 Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 90) Anz.: Verwendet in: 7.7.1 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 94) Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm Bestell-Nr.: 0015384230 Anz.: Verwendet in: 7.5.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 86) Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582...
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Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm Bestell-Nr.: F30027336 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölabscheidereinsatz ersetzen, Membrane prüfen und ersetzen (→ Seite 79) Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm Bestell-Nr.: F30043446 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 84) Anz.: Verwendet in: 7.7.3 Kraftstoff ablassen (→ Seite 97) Durchdrehvorrichtung 12V Bestell-Nr.: F6558556...
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Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölabscheidereinsatz ersetzen, Membrane prüfen und ersetzen (→ Seite 79) Anz.: Verwendet in: 7.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 81) Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 84) Anz.: Verwendet in: 7.5.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→...
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Hahnenfuß-Ringschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30027424 Anz.: Verwendet in: 7.5.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 86) Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 90) Anz.: Verwendet in: 7.7.1 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 94) Hahnenfuß-Ringschlüssel, 22 mm Bestell-Nr.: F30027425 Anz.:...
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Mauleinsteckschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30025897 Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 90) Anz.: Verwendet in: 7.7.1 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 94) Riemenspannungsprüfer Bestell-Nr.: 5505890119/00 Anz.: Verwendet in: 7.17.1 Lüfterantrieb – Antriebsriemen prüfen und ein- stellen (→...
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Übergangsteil Bestell-Nr.: F30006234 Anz.: Verwendet in: 7.5.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 86) Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 90) Anz.: Verwendet in: 7.7.1 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 94) Vorspannmessgerät, 150–600 N Bestell-Nr.: Y20097429 Anz.: Verwendet in:...