Schrauben 1 des Hinterrads
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ausbauen, dabei das Rad un-
terstützen.
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Hinterrad nach hinten heraus-
rollen.
Hinterrad einbauen
Mögliche Funktionsstörun-
gen bei Regeleingriffen von
ABS und ASC, wenn ein anderes
Rad als das Serienrad eingebaut
z
wird.
Hinweise zum Einfluss der Rad-
größen auf die Fahrwerksregel-
system ABS und ASC am An-
fang dieses Kapitels beachten.
Mit falschem Drehmoment
angezogene Schraubverbin-
dungen können sich lösen oder
zu Schäden an der Schraubver-
bindung führen.
Anziehdrehmomente unbedingt
durch eine Fachwerkstatt über-
prüfen lassen, am besten durch
einen BMW Motorrad Partner.
Hinterrad auf die Hinterradauf-
nahme aufsetzen.
Die Längen der Radschrau-
ben von Speichenrad und
Gussrad sind unterschiedlich.
Vermischen oder Vertauschen
der Radschrauben führt zu man-
gelhafter Befestigung des Hinter-
rads und damit zu Unfallgefahr.
Nur Radschrauben mit gleichen
zugelassenen Längenkennzahlen
verwenden. Radschrauben nicht
schmieren.
Radschrauben 1 mit Drehmo-
ment einbauen.
Hinterrad an Radträger
Anziehreihenfolge: über
Kreuz festziehen
60 Nm
mit Kreuzspeichenräder
Anziehreihenfolge: über
Kreuz festziehen
60 Nm
Vorderradständer
Vorderradständer
anbauen
Der BMW Motorrad Vor-
derradständer ist nicht da-
für ausgelegt, Motorräder ohne
Kipp- oder weitere Hilfsständer
zu halten. Ein nur auf dem Vor-
derradständer und dem Hinterrad
stehendes Fahrzeug kann umfal-
len.
Motorrad vor dem Anheben mit
dem BMW Motorrad Vorderrad-
SA