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Motor stoppen
I VORSICHT
Den Motor nie mit dem Haupt-
schalter stoppen. Das Bordnetz
kann beschädigt werden.
Den Motor vor dem Motorstopp
einige Minuten in Neutral mit Leer-
laufdrehzahl laufen lassen. Beson-
ders nach dem Volllastbetrieb ist
dieser Vorgang notwendig, damit
das Kühlmittel den Motor herunter-
kühlen kann.
1. Den Lüfter (wenn vorhanden)
im Motorraum einschalten oder
die Luke öffnen.
2. Den Schlüssel im Anlasser-
schalter nach links drehen. Der
Motor stoppt, und alle Anzeigen
gehen aus. An einer Tafel ohne
Schlüssel die ON / STOP-Taste
drücken und loslassen. Der Motor
stoppt. Den Schlüssel an der
Haupttafel nach links drehen. Alle
Anzeigen gehen aus.
I VORSICHT
Verschiedene Bauteile und Flüs-
sigkeiten bleiben auch nach dem
Motorstopp noch eine Zeit heiß
oder stehen unter Druck. Den
gestoppten und heißen Motor
nach Möglichkeit ruhen lassen,
in diesem Zustand keine Arbei-
ten am Motor vornehmen.
Nach dem Motorstopp:
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1. Den Hauptschalter ausschalten.
2. Das Seeventil und den Kraft-
stoffhahn schließen.
3. Die Motorraum inspizieren und
auf austretende Flüssigkeiten
achten.
I VORSICHT
Wenn das Boot geschleppt
wird, den Motor stoppen, Den
Hebel neutral stellen und das
Seeventil schließen, damit der
Motor kein Seewasser aufnimmt.
Bei Booten mit zwei Motoren
zur Fahrt mit einem Motor das
Seeventil des gestoppten Motors
schließen.
Das Seeventil vor dem Neustart
des Motors wieder öffnen.
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