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Verschleißteilliste - Sachs Bikes ZX 125 Enduro Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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ZX/ZZ 125
Verschleißteilliste
Verschleißteile
Reifen, Schläuche, Felgen
Laufräder, Naben
Öle, Luftfi lter, Dichtheitskontrolle des Motors
Federgabel, Federbein
Leuchtmittel, Glühbirnen, Elektroanlage
Bremsbeläge, Bremsklötze, Bremsleitungen
Dichtringe, Dichtmittel, O-Ringe
Wellendichtringe am Motor, Getriebe,
Gabel und den Rädern
Radlager, Lenkungslager
Schwingenlager
Kabel
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GEWÄHRLEISTUNG
Verschleißteilliste
Verschleißteile
Reinigung und Schmierung der Kette
Ketten, Ritzel, Kettenräder, Kettenführungen, Kettenrollen
Batterie, Sicherungen Anlasserkohlen
Spiegelgläser
Seilzüge, Bremsseile, Gaszüge
Freilaufzahnkränze, Anlasserfreilauf
Selbstsichernde Muttern, Splinte Sicherungsbleche,
verklebte Schraubverbindungen
Kontrolle, Reinigung und Einstellen des Vergasers
Kupplungsbeläge / Reibscheiben
Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Pleuel Motorlager
Zündkerze
Auspuffanlagen, Kontrolle der Halterungen
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Verschleißgrenzen
je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleißgrenze schon bei
1000 km oder früher erreicht sein.
je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleißgrenze
schon bei 2500 km oder früher erreicht sein. Kontrolle bei jeder Wartung.
Oxidation ist ein Pfl egemangel!
bei der ersten Inspektion dann bei allen Wartungsintervallen.
Ölstand prüfen vor jeder Fahrt.
Reinigung / Kontrolle bei jeder Wartung.
je nach Fahrbahnbeschaffenheit / Fahrbahnunebenheiten reduziert sich
die Lebensdauer, dies kann bereits nach 500 km der Fall sein.
je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 2500 km ver schlis sen sein,
im Geländebetrieb auch erheblich früher.
müssen um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten bei
jedem War tungs in ter vall ersetzt werden.
je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pfl ege ist ein Ver schleiß ab 500 km möglich.
Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab.
Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!
je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pfl ege ist ein Verschleiß ab 500 km möglich.
Verschmutzung der Radnabe setzt die Lebensdauer herab. Kontrolle bei jeder
Wartung, nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!
je nach Belastung und Pfl ege ab 2500 km, Kontrolle bei jeder Wartung.
je nach Pfl ege ab 500 km. Kontrolle bei jeder Wartung.
Verschleißgrenzen
nach jeder Nutzung und jeder Wäsche
je nach Fahrbahnbeschaffenheit, Gelände und Pfl ege ist ein Verschleiß ab 1500 km
möglich. Nicht mit Hochdruckreiniger waschen! Kontrolle nach jeder Wartung.
je nach Außentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei
Kurzstreckenbetrieb früher.
je nach Außentemperatur und Pfl ege ab dem 6. Monat, im Winterbetrieb auch früher.
Oxidation ist ein Pfl egemangel!
je nach Einsatz und Pfl ege ab dem 6. Monat.
je nach Pfl ege ab dem 6. Monat.
bei jeder Wartung oder bei jedem Öffnen der Muttern oder der Sicherung.
nach jedem Waschen und maximal alle 200 Std., min. 1x im Jahr.
je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 2500 km verschlissen sein.
je nach Fahrweise, Belastung und Pfl ege können diese Bauteile bei 500
Betriebsstunden verschlissen sein.
Bei Vollgasfahrten auch schon erheblich früher.
bei jedem oder jedem zweiten Wartungsintervall, max. alle 200 Std.
je nach Einsatz und Pfl ege ab dem 6. Monat, im Winter- und Kurz strec ken be trieb auch
früher. Oxidation ist ein Pfl egemangel!
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Zz 125 supermoto

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