Fahren Durch Wasser; Überhitzung - Volvo XC 60 Betriebsanleitung

08 Starten und Fahren

Fahren durch Wasser

Beim durchwaten wird das Fahrzeug durch
eine Fahrbahn gefahren, die mit Wasser
bedeckt ist. Beim Fahren durch Wasser ist
größte Vorsicht angebracht.
Das Fahrzeug kann - bei Schrittgeschwindig-
keit - durch eine Wassertiefe von maximal
35 cm gefahren werden. Bei der Fahrt durch
flieΤendes Wasser ist besondere Vorsicht
geboten.
Beim Durchfahren von Wasser eine geringe
Geschwindigkeit beibehalten und das Fahr-
zeug nicht anhalten. Nach dem Durchfahren
des Wassers leicht das Bremspedal betäti-
gen, um zu kontrollieren, ob die vollständige
Bremskraft erreicht wird. Wasser und bei-
spielsweise Schlamm können die Bremsbe-
läge durchnässen, was zu einer verzögerten
Bremsleistung führt.
•
Die Steckverbinder der elektrischen
Motorheizung* und der Anhängerzugvor-
richtung nach Fahrten durch Wasser und
Schlamm säubern.
•
Das Fahrzeug nicht eine längere Zeitlang
in schwellerhohem Wasser stehen lassen
– dies kann zu Störungen in der Fahr-
zeugelektrik führen.
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
WICHTIG
Motorschäden können die Folge sein,
wenn Wasser in das Luftfilter gelangt.
Bei Tiefen über 35 cm kann Wasser in den
Antriebsstrang gelangen, dadurch wird das
Schmiervermögen der Κle herabgesetzt,
wodurch sich die Lebensdauer des betreff-
enden Systems verkürzt.
Schäden an Motor, Getriebe, Abgasturbo-
lader, Differentialgetriebe oder deren Bau-
teilen, die auf Überschwemmungen, hyd-
rostatische Sperre oder Κlmangel zurück-
zuführen sind, sind nicht von der Garantie
abgedeckt.
Beim Absterben des Motors im Wasser
versuchen Sie nicht das Fahrzeug wieder
zu starten - lassen Sie das Fahrzeug in
eine Werkstatt, vorzugsweise in eine
Volvo-Vertragswerkstatt, schleppen.
Schwere Motorschäden drohen.
Themenbezogene Informationen
•
Bergen (S. 327)
•
Abschleppen (S. 324)
Überhitzung
Unter bestimmten Bedingungen, wie z. B. bei
anspruchsvollen Fahrten in steilem Gelände
oder bei warmer Witterung besteht die Gefahr
der Überhitzung von Motor und Antriebssys-
tem – besonders bei schwerer Zuladung.
Informationen zur Überhitzung beim Fahren
mit Anhänger, siehe Fahren mit Anhänger*
(S. 316).
•
Bei warmer Witterung vor der Fahrt
Zusatzbeleuchtung vor dem Kühlergrill
entfernen.
•
Wenn die Temperatur in der Kühlanlage
des Motors zu hoch wird, leuchtet im
Informationsdisplay des Kombinations-
instruments ein Warnsymbol auf und es
erscheint die Textmitteilung
Motortemperatur Sicher anhalten
das Fahrzeug auf sichere Weise anhalten
und den Motor zur Abkühlung einige
Minuten im Leerlauf laufen lassen.
•
Hohe
Wird die Textmitteilung
Motortemperatur Motor abstellen
Motorkühlmittel niedrig Sicher
anhalten
angezeigt, muss nach dem
Anhalten des Fahrzeugs der Motor abge-
stellt werden.
•
Bei Überhitzung im Getriebe wird eine
eingebaute Schutzfunktion im Getriebe
aktiviert, die u. a. ein Warnsymbol im
Kombinationsinstrument einschaltet und
im Display die Textmitteilung
heiß Geschwindigkeit reduzieren
Hohe
–
oder
Getriebe
oder