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Die richtigen Schritte zum Anlassen des Motors sind unten
beschrieben. Falls Schwierigkeiten auftreten, wenden Sie
sich bitte an einen örtlichen Hustler
1. Vor dem Anlassen des Mähers müssen die Routineprü-
fungen durchgeführt werden. (siehe Abschnitt Sicher-
heitsverriegelungssystem).
2. Sicherstellen, dass sich die Steuerhebel in der Fest-
stellbremsenposition befinden und das Mähdeck
(durch den Mähdeckkupplungsschalter) ausgekuppelt
ist. Den Motor nur von der Bedienerposition aus
starten.
3. Wenn die Maschine einen Choke hat, diesen nur ver-
wenden, wenn der Motor kalt ist oder nicht innerhalb
von 5 Sekunden anspringt. Den Choke sobald wie
möglich wieder ausschalten, um ein Überfluten des
Motors zu vermeiden.
4. Den Gashebel ungefähr auf Halbgas stellen.
5. Den Schlüssel in den Zündschalter stecken und ganz
nach rechts drehen, um den Motor zu starten. Sobald
der Motor anspringt, den Schlüssel loslassen.
WICHTIG: Der Anlassermotor sollte nicht länger als
jeweils 30 Sekunden betätigt werden. Zwischen den
Startversuchen sollte mindestens zwei Minuten gew-
artet werden, um ein Überhitzen oder Durchbrennen
des Anlassermotors zu vermeiden.
6. Das Sicherheitsverriegelungssystem testen, um des-
sen richtige Funktion zu bestätigen Siehe Abschnitt
Sicherheitsverriegelungssystem.
7. Den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lassen
und dann erst den Gashebel vorschieben und/oder das
Mähdeck einkuppeln.
Abstellen des Motors
Die Schritte zum Abstellen des Motors sind unten beschrie-
ben.
1. Die Steuerhebel in die Feststellbremsenposition stel-
len.
2. Den Gashebel zurückstellen, um den Motor im Leerlauf
laufen zu lassen, und das Mähdeck auskuppeln. Weit-
ere Details siehe Abschnitt Betrieb des Mähdecks.
3. Den Motor einige Minuten mit niedriger Drehzahl im
Leerlauf laufen lassen.
4. Den Zündschlüssel nach links in die „AUS"-Position
drehen. Vor dem Verlassen des Mähers den Zünd-
schlüssel abziehen.
604856CE
Händler.
®
3-3
Bewegen des Mähers bei abgestorbenem Motor
Für den Fall, dass der Motor nicht anspringt und der Mäher
bewegt werden muss, sind die Getriebe mit Bypassventilen
ausgestattet.
Vor
dem
Aktivieren
Bypassventile warten, bis sich der Abgaskrümmer
abgekühlt hat. Die Bypassventilstangen befinden
sich nahe an der Abgasanlage.
Vor dem Bewegen des Mähers die Bypassventilstange her-
ausziehen, bis die Kerbe in der Stange über der Kante des
Schlitzes einrastet. In dieser Stellung sind die Bypassventile
ausgekuppelt.
Die
Position
Abbildung 3-5 gezeigt.
Die Steuerhebel müssen auf Neutral gestellt sein, damit die
Feststellbremse gelöst und der Mäher bewegt werden kann.
Das Gerät nicht abschleppen. Das Gerät von Hand schie-
ben oder zum Transport mithilfe einer Winde auf einen
Anhänger laden.
Beim Transport auf einem anderen Fahrzeug muss der
Mäher in Fahrtrichtung ausgerichtet und richtig festgezurrt
sein.
WICHTIG: Immer sicherstellen, dass nach Reparaturen am
Mäher vor der Inbetriebnahme die beiden Bypassventile wie-
der in die Betriebsposition gestellt sind.
Abbildung der Bypassventilstange in Betriebsposition
B
A
A. Bypassventilstange
(linke Stange)
Abbildung 3-5
oder
Deaktivieren
der
der
Ventilstange
ist
B. Schlitz
REV D
in
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