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WARNUNG
Das Sicherheitsverriegelungssystem darf nicht getrennt
oder umgangen werden. Bei nicht funktionsfähiger Ver-
riegelungsschaltung könnte das Gerät unerwartet ansprin-
gen und Verletzungen verursachen.
HINWEIS: In den Fahrersitz ist ein separater Sicherheits-
schalter integriert. Wenn der Fahrer aus irgendeinem Grund den
Sitz verlässt, während sich die Steuerhebel nicht in der Feststell-
bremsenposition befinden (Feststellbremsenschalter nicht akti-
viert) oder während das Mähdeck eingekuppelt ist, kommt der
Motor sofort zum Stillstand.
Die richtigen Schritte zum Anlassen des Motors sind unten
beschrieben. Falls Schwierigkeiten auftreten, wenden Sie sich
bitte an einen örtlichen Hustler Händler.
1. Vor dem Anlassen des Mähers müssen die Routine-
prüfungen durchgeführt werden. (Siehe Abschnitt Sicher-
heitsverriegelungssystem).
2. Sicherstellen, dass sich die Steuerhebel in der
Feststellbremsenposition befinden und das Mähdeck
(durch den Mähdeckkupplungsschalter) ausgekuppelt ist.
Den Motor nur von der Bedienerposition aus starten.
3. Wenn die Maschine einen Choke hat, diesen nur
verwenden, wenn der Motor kalt ist oder nicht innerhalb
von 5 Sekunden anspringt. Den Choke sobald wie
möglich wieder ausschalten, um ein Überfluten des
Motors zu vermeiden.
4. Den Gashebel ungefähr auf Halbgas stellen.
5. Den Schlüssel in den Zündschalter stecken und ganz nach
rechts drehen, um den Motor zu starten. Sobald der
Motor anspringt, den Schlüssel loslassen.
WICHTIG: Der Anlassermotor sollte nicht länger als
jeweils 30 Sekunden betätigt werden. Zwischen den
Startversuchen sollte mindestens zwei Minuten gewartet
werden, um ein Überhitzen oder Durchbrennen des
Anlassermotors zu vermeiden.
6. Das Sicherheitsverriegelungssystem testen, um dessen
richtige Funktion zu bestätigen Siehe Abschnitt
Sicherheitsverriegelungssystem.
7. Sobald der Motor läuft, prüfen, ob die Ölwarnlampe sind.
Falls eine dieser Lampen weiterhin leuchtet, den Motor
sofort abstellen und nach der Ursache suchen.
HINWEIS: Den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen
lassen und dann erst den Gashebel vorschieben und/oder das
Mähdeck einkuppeln.
Abstellen des Motors
Die Schritte zum Abstellen des Motors nach dem Betrieb sind
unten beschrieben.
1. Die Steuerhebel in die Feststellbremsenposition stellen.
2. Den Gashebel zurückstellen, um den Motor im Leerlauf
laufen zu lassen, und das Mähdeck auskuppeln. Weitere
Details siehe Abschnitt Betrieb des Mähdecks.
3. Den Motor einige Minuten mit niedriger Drehzahl im
Leerlauf laufen lassen.
REV E
4. Den Zündschlüssel nach links in die „AUS"-Position drehen.
Vor dem Verlassen des Mähers den Zündschlüssel abziehen.
Bewegen des Mähers bei abgestorbenem
Motor
Für den Fall, dass der Motor nicht anspringt und der Traktor
bewegt werden muss, sind die Getriebe mit Bypassventilen
ausgestattet.
Vor dem Bewegen der Maschine die Bypassventilstange
hochziehen und im Schlitz auf die ausgekuppelte Position
schieben. Die Ventilstange ist angeordnet wie dargestellt in
Abbildung 3-5.
Die Steuerhebel müssen auf Neutral gestellt sein, damit die
Feststellbremse gelöst und der Mäher bewegt werden kann.
Das Gerät nicht abschleppen. Das Gerät von Hand schieben
oder zum Transport mithilfe einer Winde auf einen Anhänger
laden.
Beim Transport auf einem anderen Fahrzeug muss der Mäher
in Fahrtrichtung ausgerichtet und richtig festgezurrt sein.
WICHTIG: Immer sicherstellen, dass nach Reparaturen am
Mäher vor der Inbetriebnahme die beiden Bypassventile wieder
in die Betriebsposition gestellt sind.
Vor dem Aktivieren oder Deaktivieren der Bypassventile
warten, bis sich der Abgaskrümmer abgekühlt hat. Die
Bypassventilstangen befinden sich nahe an der Abgasan-
lage.
Abbildung der Bypassventilstange in
Betriebsposition
Überrollbügel
(ROPS - Roll Over Protective Structure)
In Verbindung mit dem Sitzgurt stellt der Überrollbügel ein
wirksames Mittel zur Reduzierung von Verletzungen bei
Unfällen mit Überschlag dar. Abbildung 3-6
3-6
WARNUNG
Bypassventilstange
(Abb. rechte Stange)
Abbildung 3-5
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