WARN XD9000 Installationsanleitung Seite 20

STIRAMENTO DELLA FUNE METALLICA
STIRAMENTO DELLA FUNE modo uniforme e che non penetri lo
METALLICA (segue) strato inferiore. Se la fune incide sullo
5) Per ragioni di sicurezza, i passaggi strato inferiore, svolgere e ripetere i
seguenti dovrebbero essere punti precedenti dall'inizio facendo
eseguiti con due persone. Se si più pressione sul pedale del freno.
cerca di mettere in tensione la fune
metallica da soli accertarsi sempre 8) Quando si è sicuri che la fune
che sia stato innestato il freno di metallica si sta avvolgendo sul
stazionamento, che la marcia sia tamburo del verricello in modo
ingranata e che il motore sia spento corretto, ripetere il punto 6 sino a
ogni volta che si esce dal veicolo quando il veicolo non sia entro 2
per ispezionare la fune metallica dal m (6 piedi) dal punto di ancoraggio
verricello. Non uscire mai dal veicolo del verricello. Quando si arriva a 2
con la fune metallica del verricello m (6 piedi), rilasciare lentamente
sotto carico. La messa in tensione la pressione sul pedale del freno e
della fune metallica è essenziale per innestare il freno di stazionamento.
la durata del prodotto. La messa in Ciò garantisce che la fune metallica
tensione della fune metallica evita del verricello non sia sotto carico.
che gli strati più esterni della fune Quindi mettere il cambio in posizione
metallica schiaccino e deformino di parcheggio o in marcia e spegnere
quelli più interni. il motore. Uscire dal veicolo.
Staccare il gancio dal punto di
6) Per evitare danni alla fune ancoraggio. Tenendo la cinghia del
metallica fare attenzione che gancio in dotazione, mantenere la
ciascuno strato si avvolga in modo tensione sulla fune del verricello e
uniforme. avvolgere lentamente accendendo
e spegnendo a intermittenza il
7) Per eseguire l'operazione, fare comando a distanza, fi nché il gancio
passare il comando a distanza non sia a 1 m (3 piedi) dalla guida.
attraverso il fi nestrino del guidatore. Smettere l'avvolgimento e agganciare
Chiedere al proprio assistente di il gancio a un punto di appiglio adatto
tenersi a lato del veicolo e lontano sul veicolo.
dalla fune metallica del verricello.
L'assistente dovrebbe segnalare PUNTO IN CUI IL GANCIO ENTRA
all'operatore se la fune metallica si NELLA GUIDA. In questo modo si
sta avvolgendo in modo corretto, può danneggiare la guida. Quando
osservandola mentre si muove il gancio è agganciato in modo
attraverso la guida, mano a opportuno sul veicolo, avvolgere il
mano che viene avvolta. Avviare tratto di fune rimanente azionando il
il veicolo e mettere il cambio comando a distanza a intermittenza
in folle. Disinnestare il freno di fi nché non rimane un minimo di lasco
stazionamento mentre si applica sulla fune metallica del verricello.
una moderata pressione sul pedale
del freno. Accendere l'interruttore
di avvolgimento sul comando a
distanza. Fermarsi dopo avere
avvolto circa 2 m (6 piedi). Rilasciare
lentamente la pressione sul pedale
del freno e innestare il freno di
stazionamento. Ciò garantisce che
la fune del verricello non sia sotto
carico. Quindi mettere il cambio in
posizione di parcheggio o in marcia
e spegnere il motore. Uscire dal
veicolo e ispezionare il verricello per
accertarsi che la fune metallica si
avvolga sul tamburo del verricello in
Stirare sempre
la fune e
riavvolgerla sotto
carico prima
dell'uso. Una
fune avvolta
strettamente
riduce la
possibilità
di "legature"
che possono
danneggiare la
fune stessa.
Non toccare mai
la fune metallica
o il gancio mentre
qualcun altro
è in controllo
dell'interruttore
o durante le
operazioni di
trazione.
Non azionare
NON AVVOLGERE FINO AL
mai il verricello
con meno di 5
giri di fune sul
tamburo. La
fune potrebbe
allentarsi dal
tamburo perché
l'attacco della
fune al tamburo
non è stato
progettato per
sopportare un
carico.
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