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MANUELLES EINKLAPPEN IN DIE PARKPOSITION
DURCHFÜHRUNG MANUELLES EINKLAPPEN
1.
In der Achsmitte (siehe Pfeil) befi nden sich links und rechts
je eine Kunststoffabdeckung. Hebeln Sie diese mit einem
schmalen Schlitzschraubendreher heraus.
2.
Dahinter befi nden sich jeweils mittig in der Gelenkbuchse
eine Innensechskantschraube M10 (Schlüsselweite 8 mm)
und in einer der beiden Buchsen zusätzlich 2 Innensechs-
kantschrauben M6 (Schlüsselweite 5 mm). Schrauben Sie
diese vier Schrauben heraus.
3.
Vorsicht! Sichern und stützen Sie die Antenne gegen Umkip-
pen. Die Verbindung zur Schwinge kann sich beim nächsten
Schritt (Punkt 4) plötzlich lösen. Es besteht dann keine Ver-
bindung mehr zur Dreheinheit!
4.
Drehen Sie in dieses Gewinde jeweils eine M12-Schraube
(Mindestlänge: 60 mm) hinein. Durch das Hineindrehen der
M12-Schraube wird die Schwinge auf dem Kegel der Konus-
welle gelockert und die Arretierung gelöst.
Achtung: Drehen Sie die Schraube nur soweit hinein,
bis der Kegelsitz der Schwinge auf der Konuswelle
locker ist!
5.
Kippen Sie die Antenne in die Parkposition (horizontale Po-
sition).
6.
Drehen Sie die M12-Schraube heraus.
7.
Schrauben Sie die M10-Schrauben beidseitig sowie die zwei
M6-Schrauben an der einen Seite wieder ein und ziehen Sie
diese fest an.
8.
Setzen Sie die Kunststoffabdeckungen wieder ein.
Durch das Lösen der Schwinge von der Konuswelle ist die Null-
punktlage der Schwinge verstellt worden. Die Behebung des De-
fekts und die Neujustierung der Schwinge müssen durch einen
autorisierten Fachhändler erfolgen!
9.
Suchen Sie einen autorisierten Fachhändler auf.
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