Fahrbremse - Volvo XC 60 Betriebsanleitung

ACHTUNG
HDC kann nicht an einem Automatikge-
triebe mit dem Wählhebel in Stellung D
aktiviert werden.
Handhabung
HDC sorgt dafür, dass das Fahrzeug mit
Motorbremse höchstens mit 10 km/h vor-
wärts und 7 km/h rückwärts rollt. Mit dem
Gaspedal kann jedoch eine wahlfreie
Geschwindigkeit im Geschwindigkeitsbereich
des Gangs gewählt werden. Bei Loslassen
des Gaspedals wird das Fahrzeug unabhän-
gig von der GröΤe der Steigung und ohne
Betätigung der FuΤbremse wieder schnell auf
10 bzw. 7 km/h abgebremst.
Wenn die Funktion arbeitet, werden die
Bremsleuchten automatisch eingeschaltet.
Der Fahrer kann das Fahrzeug jederzeit durch
Betätigen der FuΤbremse bremsen oder
anhalten.
HDC deaktiviert:
•
mit der Ein-/Aus-Taste auf der Mittelkon-
sole
•
wenn bei Handschaltgetriebe ein höherer
Gang als 1 gewählt wird
•
wenn bei Automatikgetriebe ein höherer
Gang als 1 gewählt oder der Wählhebel in
Stellung D bewegt wird.
Die Funktion kann jederzeit ausgeschaltet
werden. Wird die Funktion in einem steilen
Gefälle ausgeschaltet, lässt die Bremswir-
kung nicht sofort, sondern allmählich nach.
ACHTUNG
Bei aktiviertem HDC kann es manchmal zu
einer Verzögerung zwischen Gaszufuhr
und Ansprechen des Motors kommen.
08 Starten und Fahren

Fahrbremse

Die Fahrbremse wird zum Reduzieren der
Geschwindigkeit des Fahrzeugs während der
Fahrt verwendet.
Das Fahrzeug ist mit zwei Bremskreisen aus-
gestattet. Bei Störung eines Bremskreises
greifen die Bremsen tiefer und ein stärkerer
Pedaldruck ist erforderlich, um eine normale
Bremswirkung zu erreichen.
Der Druck des Fahrers auf das Bremspedal
wird durch eine Bremskraftunterstützung ver-
stärkt.
WARNUNG
Die Servobremse funktioniert nur bei lau-
fendem Motor.
Wenn die Bremse bei abgestelltem Motor
betätigt wird, fühlt sich das Pedal trög an und
es muss ein kräftigerer Pedaldruck angewen-
det werden, um das Fahrzeug zu bremsen.
In sehr hügeliger Landschaft oder beim Fah-
ren mit schwerer Ladung können die Brem-
sen durch die Motorbremse entlastet werden.
Die Motorbremse wird am effektivsten ausge-
nutzt, wenn bergab derselbe Gang eingelegt
wird wie bergauf.
Für allgemeinere Informationen zu starker
Beanspruchung des Fahrzeugs siehe Motoröl
- ungünstige Fahrbedingungen (S. 400).
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