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Pflege Und Wartung; Rußablagerungen - REMKO VRS Bedienungsanleitung

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REMKO VRS

Pflege und wartung

Der Betreiber hat die Anlage aus
Gründen der Betriebsbereitschaft,
Funktionssicherheit, Wirtschaftlich-
keit und Einhaltung der Emissions-
grenzen mindestens einmal im Jahr
durch einen autorisierten Fachkun-
digen überprüfen zu lassen.
AcHtunG
Vor Wartungs- oder Instand-
setzungsarbeiten ist das Gerät
grundsätzlich vom Stromnetz
zu trennen.
AcHtunG
Es ist nicht ausreichend, das
Gerät nur über den Betriebs-
schalter auszuschalten!
Das gesamte Gerät, ein-
schließlich Wärmetauscher,
Brennkammer und Geblä-
sebrenner, muss von anhaf-
tendem Staub und Schmutz
gesäubert werden
Die Verbrennungsrückstände
in der Brennkammer und im
Wärmetauscher sind mit ent-
sprechend geeigneten Mitteln
zu entfernen
Die Keilriemenspannung und
die Motorbefestigung sind
regelmäßig zu überprüfen
Verschleißteile wie Rauchgas-
bremsen, Dichtungen, Ölfilte-
reinsatz, Öldüsen usw. sind zu
überprüfen und ggf. auszutau-
schen
Den Wartungsanweisungen der
separaten Gebläsebrenner ist
unbedingt folge zu leisten.
16
Die Begrenzung der Abgas-
verluste ist gemäß § 1 Absatz
1 der Verordnung über Klein-
feuerungsanlagen 1. BImSchV
einzuhalten
Der Nachweis über die durch
autorisiertes Fachpersonal
ausgeführten Arbeiten, nebst
den üblichen Protokollen, ist
daher zwingend erforderlich
AcHtunG
Einstell- und Wartungsarbeiten
am Gerät sowie am
Gebläsebrenner dürfen nur
durch autorisiertes Fachper-
sonal ausgeführt werden!
HInwEIS
Über die regelmäßig anfallen-
den Wartungs-und Reinigungs-
arbeiten empfehlen wir mit
einem autorisierten Fachunter-
nehmen einen Wartungsver-
trag abzuschließen.
AcHtunG
Werden die betriebsbedingten
Reingungs- und Brennerein-
stellintervalle nicht eingehal-
ten, erlischt jeglicher Gewähr-
leistungsanspruch!
Rußablagerungen
Schon durch geringe Rußablage-
rungen an den Wärmeübertra-
gungsflächen von Brennkammer
und Wärmetauscher erfolgt eine
Isolierung der Wärmeabgabe.
Hieraus entsteht eine Verschlech-
terung des feuerungstechnischen
Wirkungsgrades.
Eine Rußschicht von 1 mm Dicke
bewirkt bereits eine Abgastempe-
raturerhöhung von ca. 50 K
(s. Diagramm).
Wie hieraus zu erkennen ist, ist
zur Erhaltung der Wirtschaftlich-
keit und Emissionsgrenzen eine
optimale Brennereinstellung und
regelmäßige Wartung unerläßlich.

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