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Das Flugprinzip
Steigen und Sinken wird durch das verändern des Anstellwinkels der Rotorblätter kontrolliert.
Drehungen um die Senkrechte Achse werden beeinflusst durch die Änderung des Anstellwinkels der
Heckrotorblätter.
Jederzeit können sie durch Steuerimpulse vorwärts, rückwärts und seitwärts steuern. Wenn die Taumelscheibe
sich nach vorn neigt fliegt der Hubschrauber vorwärts, wird der Neigungswinkel nach hinten verlagert bewegt
sich der Helikopter rückwärts. Die vier Steuerfunktionen der Funksteuerung werden alle gebraucht, um den
Helikopter richtig fliegen zu können.
Mode 1 hoch runter
Mode 2 hoch runter
Flugumgebung
Der CB180D/Q sollte nur geflogen werden an einem geräumigen Ort ohne behindernde Gegenstände oder im
Freien bei Windstille. Überprüfen sie, ob die Luft ruhig ist. Luftbewegungen, die von offenen Fenstern oder
Türen verursacht werden, müssen unbedingt vermieden werden. Wir empfehlen ihnen zuerst in einem Raum
mit glatter Oberfläche zu üben, wo der Helikopter rutschen kann und wo die Luft ruhig ist. Eine Oberfläche mit
weichem Teppich ist keine gute Wahl zum Fliegen üben, da sich darin die Kufen des Helikopter verfangen
können und großer Schaden entstehen kann.
Wichtig! Flugfehler und Unvorsichtigkeiten können zu schwerwiegenden Verletzungen von Personen und zu
Sachbeschädigungen führen. Kommen sie nie mit den drehenden Rotorblättern oder anderen sich
bewegenden Teilen des Heli in Berührung.
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