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Regelung Der Vertikalen Luftlamellen - Mitsubishi Electric MS Servicehandbuch

Raumklimageräte mit und ohne wärmepumpe m-serie; split- und multi-split-systeme
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Mikroprozessorsteuerung A-Control
15.9.7

Regelung der vertikalen Luftlamellen

MSZ
Nur für MSZ-GA50/GA60/GA71VA
Die genannten Innengeräte sind in der Lage, die Luft in dem zu klimatisierenden Raum in unter-
schiedliche Auslassrichtungen zu leiten. Dazu sind die Geräte mit durch einen Schrittmotor ange-
triebenen vertikalen Lamellen ausgerüstet. Die Drehrichtung, Geschwindigkeit und Ausblaswinkel
des Schrittmotors werden vom Mikroprozessor mit einem Impulssignal (etwa 12 V) gesteuert.
Mit jedem Betätigen der
Betriebsmodus geändert.
Durch einmaliges Betätigen der WIDE VANE-Taste
dard-Position (geräteabhängig) eingestellt. Danach können Sie die gewünschte Auslassrichtung
von Hand eingeben. Der gewählte Ausblaswinkel wird eingestellt, wenn
b das Klimagerät ein- oder ausgeschaltet wird.
b der SWING-Betrieb gestartet oder beendet wird.
b die Versorgungsspannung eingeschaltet wird.
SWING-Betrieb
Durch mehrmaliges Betätigen der WIDE VANE-Taste
werden. Die vertikalen Lamelle schwingen dabei von links nach rechts und umgekehrt. Dies ent-
spricht der Position 4. Im LCD-Display der Fernbedienung erscheint das Symbol
WIDE VANE-Betrieb
Durch Betätigen der
Luftleitlamellen werden in die gerade Position gestellt, um die Wurfweite zu erhöhen. In der
LCD-Anzeige erscheint das Symbol
Ausblasbereich
In den Betriebsarten Heizen und Kühlen sind die Positionen 3, 4 und 5 der vertikalen Lamellen
unterschiedlich. Auch wenn die ganz äußeren Positionen
die Gebläsestufe gegenüber der eingestellten Geschwindigkeit erhöht.
15
410
-Taste (WIDE VANE) wird, wie folgt gezeigt, die Richtung und der
-Taste wird die Ausblasgeschwindigkeit am Innengerät erhöht und die
.
Horizontaler Ausblasbereich
etwa 100°
KÜHLEN/TROCKNEN
etwa 150°
HEIZEN
Regelung der horizontalen Luftlamellen
wird die Auslassrichtung in die Stan-
kann der SWING-Betrieb gestartet
(3) und
(5) gewählt werden, wird
MITSUBISHI ELECTRIC
.

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