Kapitel 2 - Inbetriebnahmeanleitung
2.5 Drehzahlistwertabgleich
EMK -Regelung aktiv?
2102 = 5
Kein Feldschwächbetrieb angewählt?
1001 = 0
2103 = gewünschte Drehzahl / bzw. Motortypenschild
Drehzahlregelkreis auf Maximaldrehzahl normieren
1701 = 12516
Interner Sollwert aktiviert; Antrieb benutzt 20 s für Hoch-/Runterlauframpe
12516 = 2000
Internen Sollwert auf 10 % einstellen
Achtung: Wert wird nicht bei SAVE MOT1 SET gespeichert!
Leistung zuschalten.
ACHTUNG: Spannungsführende Anlagenteile!
Antrieb starten.
Antrieb sollte auf 10% der Nennspannung hochlaufen.
Nur bei Verwendung eines analogen Tachos!
Messgerät anschließen an:
- an X3: 1... 3 bzw. X1: 1... 3
+ an X3: 4
Überprüfen, dass die Tachospannung bei maximaler Drehzahl den gewählten
Eingangsspannungsbereich nicht überschreitet.
Potentiometer R9, R48 oder R2716 auf Minimum drehen (Linksanschlag).
Messwert muss positives Vorzeichen haben, ggf. Tacholeitungen tauschen.
Leistung abschalten und Antrieb damit stoppen; Antrieb trudelt aus.
101 = 3
2102 = 4
Leistung zuschalten; Antrieb starten.
Antrieb sollte auf 10% der Nennspannung hochlaufen.
Mit R9, R48 oder R2716 Tachospannung auf 10% der maximalen
Tachospannung einstellen.
IV A
2 - 12
Anzeige Panel:
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bzw. X1: 4
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Aktivierung des analogen Eingangs für den Drehzahlistwert.
Anzeige Panel:
Verwendung des analogen Tachos für die Drehzahlregelung.
ACHTUNG: Spannungsführende Anlagenteile.
3ADW000055R0403_DCS500B_Operating Instruction_d_d
EMF SPEED ACT
CONSTANT FIELD
TACHO VOLT. +/-10
ANALOG TACHO
DCS 500B / DCP 500B Betriebsanleitung