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Checkflug
Ein Checkflug ist nur bei größeren Reparaturen
-
notwendig.
Beim Checkflug muss festgestellt werden, ob sich die
-
Flugeigenschaften des zu überprüfenden Gleitsegels
gegenüber einem fabrikneuen Gerät verändert haben.
Risslänge von ^5 mm festgelegt.
Der Prüfer muss von seinem fliegerischen Können und
-
Erfahrung in der Lage sein, die DHV-Bauvorschriften mit
dem Flugverhalten des zu überprüfenden Gleitsegels zu
vergleichen und eventuell veränderte Eigenschaften
festzustellen. Dazu gehört vor allen Dingen,
o dass
das
Gleitsegelmuster
Eigenschaften / Flugverhalten dem Prüfer bekannt
sind.
o Ebenfalls müssen die zum Zeitpunkt der Zulassung
des
Musters
geltenden
bekannt sein.
o Ein
Checkflug
muss
Aufziehverhalten,
(Wiederanfahren aus dem B-Stall), Tendenz zu
Negativkurven,
einseitiges Einklappen umfassen.
Wenn das überprüfte Gerät in irgendeiner Weise sich
-
nicht richtig verhält, darf mit diesem Gerät nicht mehr
geflogen werden und muss zur Überprüfung zum
Hersteller. Keinesfalls darf man selbst versuchen, den
Fehler zu beheben.
•
Sonstige vorgesehene Prüfungen
Kontrolle der Leinendehnung:
-
Alle innersten Stammleinen sind zunächst unter einer
o
Belastung von 6 daN zu messen und dann für 5
Sekunden mit 20 daN zu belasten und anschließend
wieder unter 6 daN zu vermessen.
o Diese Tätigkeit ist unbedingt vor der Vermessung der
Leinenlängen durchzuführen und die Dehnungswerte im
Nachprüf-Protokoll festzuhalten.
und
dessen
DHV-Bauvorschriften
mindestens
die
Punkte
Neigung
zum
Sackflug
Steuerweglängen,
>50%iges
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Prüfmittel
•
Für die einzelnen Prüfung zu verwendende Prüfmittel
müssen unbedingt die nachstehend
verwendet werden.
Luftdurchlässigkeitsmessgerät: KRETSCHMER
-
Längenmessgerät: PLMG 01
-
Festigkeitsmessgerät
-
Maximalwertspeicher,
Messungen/Sekunde
Festigkeitsmessgerät für Kappe: Bettsometer, B.M.A.
-
GB 2270768
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Alle Messgeräte müssen in regelmäßigen Abständen
gemäß den jeweiligen Herstellerangaben kalibriert und
gewartet werden.
Dokumentation
•
Alle Prüfergebnisse sowie alle Angaben des Schirmes (Typ,
Größe,
Seriennummer,
Nachprüfprotokoll vermerkt werden.
•
Reparatur- und Korrekturarbeiten werden ebenfalls auf dem
Nachprüfprotokoll vermerkt.
•
Der Gesamtzustand des Gerätes wird entsprechend der
anzukreuzenden
Möglichkeiten
angegeben.
•
In dem Gesamtzustand fließen alle ermittelten Werte wie
Festigkeiten, Porosität, etc ein.
•
Bei einem negativen Prüfergebnis ist mit dem Hersteller
Kontakt aufzunehmen um die weitere Verfahrensweise
abzustimmen ( z. B. Einsendung des Gerätes an den
Hersteller zur Reparatur).
•
Außergewöhnliche Mängel sind dem Hersteller sofort zu
melden!
genannten Geräte
für
Leinen:
Messung
mit
Abtastrate
>
5
Baujahr)
müssen
im
des
Nachprüfprotokolls
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