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Zündung; Einspritzung; Relais Output / Ladedruckregelung; Can Bus - K-Data kdFi V1.4 Anleitung

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5.10 Zündung
Über den auf dem kdFi V1.4 vorhandenen Leistungstreiber kann die Zündspule direkt angesteuert werden. Hierfür wird ein
mehradriges, geschirmtes Kabel empfohlen. Das kdFi besitzt 12 Leistungstreiber, was eine direkte Ansteuerung von bis zu 12
Zündspulen im Wasted Spark Prinzip ermöglicht.
Alternativ können auch bis zu 6 Zündspulen im Coil on Plug Verfahren angesteuert werden.

5.11 Einspritzung

Es sind 8 Ausgänge (INJ1-8) für Einspritzdüsen vorhanden, bei denen die ersten 4 Ausgänge einzeln angesteuert werden können.
Die Ausgänge 5-8 werden parallel zu den ersten vier angesteuert und sind bei der Version mit Gehäuse nicht auf die äußeren Pins
geführt. Der zusätzliche Masseanschluss (INJ_GND) sollte möglichst niederohmig (mit hohem Leiterquerschnitt) auf Masse gelegt
werden, um Potentialverschiebungen auf der Platine zu vermeiden. Die Einspritzdüsen werden über die Zündung mit +12V versorgt,
die Masseleitungen der Düsen wird über das Steuergerät geschaltet.
Achtung:
Die Einstellung, ob es sich um hoch- oder niederohmige Einspritzdüsen handelt, muss in „Basic Settings" –
„Injector Characteristics" unbedingt vor dem ersten Testlauf gemacht werden, da eine falsche Einstellung hier zu
Zerstörungen an den Einspritzdüsen oder dem kdFi führen kann!
Startwerte (ohne Gewähr):
Hochohmig:
PWM Current Limit (%): 100
PWM Time Threshold (ms): 25,5
Niederohmig:
PWM Current Limit (%): 30
PWM Time Threshold (ms): 1,5

5.12 Relais Output / Ladedruckregelung

Unter IAC2 steht ein Relaisausgang zur Verfügung, der 2 Ampere schalten kann, aber auch für ein PWM Signal geeignet ist, z.B.
Ladedruckregelung.

5.13 CAN Bus

Der CAN Bus ist wie bei der Megasquirt 2 hardwareseitig vorbereitet, muss aber - sofern gewünscht - noch vom User entsprechend
programmiert werden. Weitere Informationen hierzu finden Sie im Internet auf den einschlägigen Megasquirt/ MSextra Seiten.
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