Skötsel och underhåll
•
Byt olja i kompressorn första gången efter 10 driftstimmar.
•
Byt olja och rengör luftfiltret (2) var 120:e arbetstimme. Kontrollera samtidigt säkerhetsventilen (8) och
tryckmätarna (7 och 12).
•
Kontrollera säkerhetsventilen genom att dra i den fjäderbelastade ringen. Om säkerhetsventilen fungerar
(och det är tryck i tanken) ska luften pysa ut vid säkerhetsventilen.
•
Säkerhetsventilen får under inga omständigheter manipuleras eller blockeras.
•
Kontrollera regelbundet att ventilationshålet i oljepåfyllningslocket (5) är öppet.
•
Kontrollera regelbundet att alla fästbultar som håller kompressorn mot tanken är ordentligt åtdragna.
•
Ta för vana att regelbundet öppna dräneringskranen (6) för att släppa ut ev. kondensvatten ur tanken.
•
Rengör inte kompressorn eller tanken med lösningsmedel eller antändbara vätskor.
•
Om kompressorn inte ska användas under en längre period: dra ur nätsladden, töm tanken på tryckluft och
dränera tanken med kranen (6).
•
Kontrollera visuellt att tankens insida och utsida är fria från korrosion minst en gång om året.
Väggtjockleken får under inga omständigheter understiga 2 mm.
Oljebyte
1. Stäng av kompressorn och dra ur stickproppen före oljebyte!
2. Ta bort oljepåfyllningslocket (5).
3. Luta kompressorn så att oljan kan rinna ur påfyllningshålet ner i ett lämpligt kärl.
4. Låt all olja rinna ur kompressorn.
5. Häll i ny olja så att nivån är mitt på kontrollfönstret. Montera oljepåfyllningslocket.
Oljerymd: ca 1 dl.
•
Använd kompressorolja SAE 30 vid temperaturer över +10 °C.
•
Använd kompressorolja SAE 10 vid temperaturer under +10 °C.
Kompressorolja är speciellt anpassad för kompressorer, bl.a. har kompressoroljan tillsatser som gör att den
inte skummar. Finns inte kompressorolja kan motorolja SAE 10-30 användas.
Felsökningsschema
Kompressorn startar inte.
Kraftiga vibrationer eller
onormalt ljud.
Kompressorn bygger inte
upp tryck i tanken och/eller
arbetstrycket är för lågt.
För hög oljekonsumtion.
•
Sitter nätkabeln i vägguttaget?
•
Finns det ström i vägguttaget?
•
Har motorskyddet löst ut? Återställ genom att trycka in knappen (1).
•
Är nätkabeln skadad?
•
Kontrollera att alla fästbultar som håller kompressorn mot tanken
är ordentligt åtdragna.
•
Kontrollera alla övriga fästen och anslutningar.
•
Kontrollera att inte säkerhetsventilen läcker.
•
Kontrollera att inte dräneringskranen läcker.
•
Kontrollera alla slangar och anslutningar så att inga läckage finns.
•
Luftfiltret är igensatt.
•
För mycket olja i kompressorn.
•
Ventilationshålen i oljepåfyllningslocket är igensatta.
10