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5.1 AllGEMEINEs
Der Traktor wurde im Hinblick auf eine einfache War-
tung entwickelt. Um die höchste Arbeitsleistung und
eine stets einwandfreie Betriebsweise zu erzielen, müssen
einige Maßregeln eingehalten werden.
Nachfolgend werden verschiedene ordnungsgemäße War-
tungsarbeiten beschrieben. Es ist wichtig zu beachten,
dass die niedrigen Instandhaltungskosten und eine lange
Lebensdauer der Maschine von der strengen und kons-
tanten Beachtung dieser Regeln abhängen.
Wenden Sie sich wegen aller Kundendienstprobleme oder
eventueller Fragen an den gebietszuständigen Vertrags-
händler oder an die technische Abteilung der Hersteller-
firma.
Alle Wartungs- und Einstellungsarbeiten müssen
unbedingt bei abgestelltem Motor und gesperrter, auf
ebenem Untergrund stehender Maschine durchgeführt
5.2 rEGElMässIGE WArTUNG
-
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen den Hyd-
raulikölstand durch das Kontrollfenster Abb. 1/B Pos.
29 und füllen Sie ggf. Hydrauliköl auf. Entfernen Sie
hierzu den Verschlussdeckel Abb. 1/B Pos. 28.
-
Schmieren Sie alle 15-20 Betriebsstunden die
Schmiernippel Abb. 8 ab. Reinigen Sie zuvor den
Bereich um die Schmiernippel herum, um zu verhin-
dern, dass Schmutz eindringt.
-
Reinigen Sie in regelmäßigen Abständen die komplet-
te Maschine. Wenn ein Hochdruckreiniger verwendet
werden soll, vermeiden Sie das direkte Abstrahlen von
Lagern, Elektrikteilen oder anderen empfindlichen
Bauteilen. Schmieren Sie nach jeder Wäsche alle Bau-
teile ab, die festklemmen könnten.
5.2.1 HydrAUlIKÖlWECHsEl
Tauschen Sie das Hydrauliköl alle 500 Betriebsstun-
-
den aus. Verwenden Sie Hydrauliköl der Sorte EP ISO
46, die Füllmenge beträgt 15 Liter. Erneuern Sie das
Hydrauliköl wie folgt:
-
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, um
das Hydrauliköl aufzuwärmen.
-
Entfernen Sie die Ablassschraube Abb.1/B Pos. 30 und
lassen Sie das gesamte Öl aus den Hydraulikpumpen,
Hydraulikmotoren, Hydraulikölkühler und Schläu-
chen in ein geeignetes Auffanggefäß ab.
-
Entsorgen Sie das Altöl fachgerecht.
24
Abschnitt 5 Wartung
Gefahr!
werden.
Füllen sie neues Hydrauliköl wie folgt auf:
-
Montieren Sie die Ablassschraube Abb. 1/B Pos. 30
wieder.
-
Entfernen Sie den Verschlussdeckel Abb. 1/B Pos. 28
und füllen Sie das neue Hydrauliköl ein.
-
Verschließen Sie den Verschlussdeckel wieder.
-
Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Flüs-
sigkeitsstand durch das Schauglas Abb. 1/B Pos. 29.
5.2.2 ANTrIEBsKETTEN
spannung der Antriebsketten
Es ist nicht erforderlich, die Antriebsketten zu spannen.
Die Antriebsketten sind über Spezialfedern Abb. 7 Pos. 2
selbstspannend (eine Spezialfeder pro Seite).
der Austausch der Antriebsketten darf nur
in Fachwerkstätten durch geschultes Personal
durchgeführt werden.
Austausch der Antriebsketten
Tauschen Sie die Antriebsketten, wenn sie beschädigt
sind, aus.
Der Austausch der Antriebsketten kann im Rahmen der
Wartung durchgeführt werden.
Um die Antriebsketten auszutauschen (Abb. 7) gehen Sie
bei jeder Antriebskette wie folgt vor:
-
Lösen und entfernen Sie die Mutter, Scheibe und den
Gewindeschutz (3).
-
Schrauben Sie den mitgelieferten Spezialschlüssel auf
das M20 Gewinde.
-
Schrauben Sie mit dem mitgelieferten 27 Schrauben-
schlüssel solange, bis die Kettenspannrolle sich nicht
mehr bewegt.
-
Entfernen Sie nun die Antriebskette 180x60x40.
-
Montieren Sie die neue Antriebskette und achten
Sie darauf, dass die Zähne in die Zentralbohrungen
eingreifen.
-
Entfernen Sie den Spezialschlüssel wieder, die Kette
ist wieder richtig gespannt.
-
Montieren Sie den Gewindeschutz mit Mutter und
Scheibe wieder, ohne dass die Feder gezogen wird.
Schmieren Sie in regelmäßigen Abständen die Schmier-
nippel (Abb. 7 Pos. 4.) auf beiden Seiten.
5.2.3 BATTErIE
Wenn Sie feststellen, dass beim Starten die Batterieleis-
tung nachlässt, lassen Sie die Batterie in einer Fachwerk-
statt überprüfen. Die Batterie ist verschlossen und bedarf
Warnung!
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