Dieselpartikelfilter Regenerieren (Option) - Takeuchi TW10 Betriebsanleitung

7
Bedienung
7.6.6
Voraussetzung:
• Feststellbremse ist angezogen.
• Fahrtrichtungsschalter ist in Neutralstellung.
• Kontrollleuchte „Partikelfilter Regeneration" blinkt.
• Motor läuft mit Leerlaufdrehzahl.
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Dieselpartikelfilter regenerieren (Option)

WARNUNG
Gefahr durch heiße Oberflächen und Abgase
Während der Regeneration können Abgastemperaturen
am Endrohr von 650 °C und höher entstehen.
Die Oberflächentemperatur des Dieselpartikelfilter –
Moduls mit Isolationsmantel beträgt dabei durchschnittlich
200 °C.
Gefahr von Verbrennungen. Gefahr, umliegende Gegen-
stände zu entzünden.
Dieselpartikelfilter nicht in geschlossenene Räumen regene-
rieren.
Mindestens zwei Meter Abstand zum Abgasendrohr halten.
Nicht in der Nähe von entzündlichen Gegenständen regene-
rieren.
Heiße Oberflächen nicht berühren.
Persönliche Schutzausrüstung tragen.
Hinweis
Im Notfall kann der Bediener die Regeneration über den Taster „Regenera-
tion Partikelfilter " abbrechen.
Regeneration mit Taster „Regeneration Partikelfilter" starten.
Das Kombiinstrument piepst drei Mal.
Die Motor-Drehzahl steigt auf 1800
Die Abgastemperatur steigt auf 600 °C.
Während der Regeneration darf die Maschine 30 Minuten nicht bewegt wer-
den, ansonsten bricht die Regeneration ab.
Am Ende der Regeneration piepst das Kombiinstrument erneut drei Mal und
die Kontrollleuchte „Partikelfilter Regeneration" erlischt.
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TW10
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