Dieselpartikelfilter (Option) - Takeuchi TW10 Betriebsanleitung

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Instandhaltung
6.7.7
Der Dieselpartikelfilter sammelt während der gesamten Lebensdauer Asche,
welche durch eine Regeneration nicht entfernt wird. Die Aschebeladung führt
zu verkürzten Regenerationsintervallen was schließlich einen Austausch des
Filters im Rahmen der Wartung erforderlich macht.
Bei 100 % Aschebeladung ist ein Austausch des Filters erforderlich.
Anforderung des Filteraustauschs
Wenn 100 % der nominellen Aschebeladung erreicht werden, leuchtet am Kom-
biinstrument das Symbol „Aschelampe".
Warnung zum Filtertausch
Wird die Aufforderung zum Filterwechsel ignoriert, dann fängt das Symbol
„Aschelampe" bei Erreichen von 105 % Aschebeladung an zu blinken. Das wei-
tere Beladen des Filters mit Asche führt zu verkürzten Regenerationsintervallen
und ansteigendem Abgasgegendruck.
Tab. 6-10 Symbolbedeutung
Nach einem Austausch des Filters muss die Ruß- und Aschebeladung in dem
Steuergerät mittels SERDIA auf Null gesetzt werden.
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Dieselpartikelfilter (Option)

Hinweis
Für die Wartung des Partikelfiltersystems ist von DEUTZ ein Wartungskon-
zept erstellt worden. Die Wartung ist nur durch einen qualifizierten DEUTZ
Service Betrieb durchzuführen.
Rel. Aschbeladung
< nominelle Beladung
(100 %)
> nominelle Beladung
(100 %)
> Warn Level (105 %)
Level
Beladung
Anforderung
zum Filter-
wechsel
Warnung
TW10
Symbol „Aschelampe"
AUS
permanent
blinken
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