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Notizen:
- Bevor Sie diese Funktion durchführen, müssen Sie die Fehlercodes abrufen und
aufzeichnen.
- Nach dem Löschen müssen Sie die Fehlercodes nochmals abrufen oder die Zündung
einschalten und die Codes erneut abrufen. Wenn es noch einige Fehlercodes im System
gibt, beheben Sie bitte den Code mit einer Fabrik-Diagnose-Anleitung, dann löschen Sie
den Code und überprüfen Sie erneut.

4.1.3 I / M-Bereitschaft

I / M bezieht sich auf Inspektion und Wartung, die von der Regierung gesetzlich
vorgeschrieben ist, um Bundes-Clean-Air-Standards zu erfüllen. I / M-Bereitschaft gibt
an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme am Fahrzeug einwandfrei
funktionieren und für die Inspektion und Wartungstests bereit sind.
Der Status des I / M-Bereitschaftsmonitors ist anzugeben, welche der Monitore des
Fahrzeugs ausgeführt wurden und wie sie ihre Diagnose und Prüfung abgeschlossen
haben (wie in Kapitel 2.5 beschrieben), und welche noch keine Tests und Diagnosen
ihrer benannten Abschnitte durchgeführt und abgeschlossen haben Des
Emissionssystems des Fahrzeugs.
Die I / M-Readiness-Monitor-Statusfunktion kann auch verwendet werden (nach einer
Reparatur eines Fehlers), um zu bestätigen, dass die Reparatur korrekt durchgeführt
wurde, und / oder um den Status des Überwachungslaufs zu überprüfen.
Wählen Sie [I / M-Readiness], und drücken Sie die OK-Taste. Der Bildschirm zeigt die
folgende Schnittstelle an:
I / M-Bereitschaft
Da DTCs wurden gelöscht
Dieser Antriebszyklus
Abbildung 4.10
20

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Diese Anleitung auch für:

Eobd ms529

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