Motoröl Wechseln; Luftfilter - Hako Sweepmaster P980 R Bedienungsanleitung

Wartung/Pflege
6.9.3 Motoröl wechseln
Motoröl wechseln, Geräteseite rechts
Vorsicht !
Das Auspuffrohr kann noch
heiss sein.
Wenn vor dem Ölwechsel
nicht mit der Maschine ge-
arbeitet worden ist,
so ist der Motor warmlaufen
zu lassen, um das Öl zu er-
wärmen
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Bevor das Motoröl gewechselt
werden kann, sind folgende
Arbeiten vorzunehmen:
- Motor abstellen und den Zünd-
schlüssel abziehen.
- Maschine mit der Feststellbremse
festsetzen.
- Sitzhaube öffnen.
- Schnellverschlüsse (Abb.20/1) lö-
sen.
- Deckel, Filterkasten (Abb.20/2) ab-
nehmen.
- Schrauben an der Innenseite der
rechten Seitenverkleidung lösen und
entnehmen.
- Seitenverkleidung leicht nach
aussen kippen, dann nach oben hin
Abb.24
herausnehmen.
- Ablaßschlauch(Abb.24/1)) aus der
Halteklammer (Abb.24/2) heraus-
nehmen und nach unten durch den
Fahrzeugrahmen führen.
- Schelle lösen, den Verschlußstopfen
aus dem Ablaßschlauch herauszie-
hen und Öl ablassen.
- Ablaßschlauch (Abb.24/1) mit dem
Verschlußstopfen verschließen und
mit der Schelle sichern.
- Ablaßschlauch (Abb.24/1)) an der
Halteklammer befestigen.
- Motoröl in die Kontrollöffnung bei
waagerecht stehender Maschine
einfüllen.
- Ölstand mit Peilstab kontrollieren,
ggf. weiter nachfüllen.
Motoröl: SAE 15 W-40
Füllmenge: ca. 1,1 l
Beim Auffüllen des Motoröls
ist ein Einfülltrichter zu be-
nutzen, der ölresistent ist.

6.9.4 Luftfilter

Das Luftfilter befindet sich im
Motorraum. Der Schaumstofffilter ist
alle 50 Betriebsstunden zu reinigen.
Der Papiereinsatz ist alle 100
Betriebsstunden zu reinigen.
Bei besonders staubigen
Einsätzen ist der Luftfilter
täglich zu reinigen.