Encore HD iControl Betriebsanleitung Seite 67

Problem
Keine Bewegung des
Hubwerks als Reaktion
auf einen
Bewegungsbefehl.
(Fortsetzung)
Keine Reaktion des
Hubwerks, wenn
Betriebsart Auto
gewählt ist.
Hubwerk wechselt vor
oder nach der
programmierten
Wendeposition in der
Betriebsart Auto die
Richtung.
Hubwerk zeigt nicht die
Position 0.0 an, wenn es
in Grundstellung
gegangen ist.
E 2015 Nordson Corporation
Ursache
Externe Deaktivierung auf
Hubwerksteuerung
angewendet. Keine
Statusanzeige in den iControl
Menüs.
Ein Fehler ist aufgetreten, der
den Auto-Betrieb verhindert.
Konfigurationseinstellungen
des iControl Hubwerks sind
nicht abgeschlossen.
Wendepunkt-Versatz nicht
korrekt eingestellt.
Falsche
Hubwerk-Drehimpulsgeber-
auflösung eingegeben.
Hubwerk ist etwas über die
Position hinausgefahren,
bevor es zum Stehen kam.
Abhilfe
Bei Nordson USA ColorMax System:
Deaktivierung kommt von einem
Schlüsselschalter am Bedienfeld eines
externen Systems. In der Position
Deaktivieren öffnet der Schlüsselschalter den
Deaktivierungseingang an der Steuerung.
Keine Abhilfe erforderlich, solange in der
normalen Position des Schlüsselschalters
Bewegung möglich ist. Siehe Ihre
Systemzeichnungen für Details zu
Schaltkreisen.
Bei anderen als Nordson USA ColorMax
Systemen:
Brückenstecker einsetzen, um den Eingang für
externe Deaktivierung auf Ein zu setzen.
Siehe Systemzeichnungen zum Einsetzen des
Brückensteckers.
Das iControl Alarmmenü prüfen.
Den Fehler identifizieren und beheben. Die
entsprechenden Fehler und Abhilfen in dieser
Tabelle durchgehen.
Siehe Netzwerk konfigurieren und Hubwerk
konfigurieren in der Betriebsanleitung iControl
Bedienerschnittstelle. Sicherstellen, dass alle
erforderlichen Einstellungen korrekt
vorgenommen wurden.
Siehe Elektrikzeichnungen Ihres Systems.
Sicherstellen, dass alle Anschlüsse korrekt
ausgeführt sind.
1
Ein Fehler von etwa 
/
2
eingestellten Wendeposition ist normal. Vor
Änderungen der Versatzeinstellung prüfen, ob
die Drehimpulsgeberauflösung korrekt ist.
Siehe Hubwerkkonfiguration in der
Betriebsanleitung der iControl
Bedienerschnittstelle.
Die Genauigkeit der angezeigten Position
gegenüber der tatsächlichen Position des
Hubwerks richtet sich nach der konfigurierten
Drehimpulsgeberauflösung. Den Wert für die
Drehimpulsgeberauflösung prüfen.
Dieses Verhalten ist normal. Die nach dem
Einnehmen der Grundstellung angezeigte
Position ist die tatsächliche Position. Beim
Einnehmen der Grundstellung wird die
Position 0.0 am vorderen Endschalter
eingestellt, dann bewegt sich das Hubwerk 1
Zoll (25,4 mm) weiter, bevor es anhält. Das
Anhalten bewirkt die Überfahrstrecke.
4‐27
Fehlersuche
Zoll gegenüber der
Forts...
P/N 7192133_02