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Rimettere Il Coperchio E Fissarlo Con La Vite. Posizionare Il Cavo; Lubrificare L'ingranaggio; Regolare Al Minimo; Pulizia - Gardenline GLBC 43/1 A Originalbetriebsanleitung

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CH
Rimettere il coperchio e fissarlo con la vite. Posizionare il
cavo della leva del gas
Se la velocità massima del decespugliatore non viene raggiunta con il tempo e sono
escluse tutte le altre cause del paragrafo "Ricerca anomalie", è necessaria una revisio-
ne della regolazione del cavo della leva del gas
1. Allentare la vite
filtro dell'aria
41
42
2. Premere la leva del gas
verificare se la levetta del carburatore
completamente. Nella figura adiacente è mostrata
la corretta apertura della levetta del carburatore.
Se la levetta del carburatore non è completamente
aperta, regolare il cavo della leva del gas
65
3. Allentare il controdado
66
4. Ruotare la vite di regolazione
levetta del carburatore non viene completamente
aperta a massima velocità.
67
5. Riavvitare saldamente il controdado.
6. Posizionare il coperchio del filtro dell'aria sull'allog-
61
giamento del filtro dell'aria
41
42
Manutenzione
51
. Ecco come fare:
42
e rimuovere il coperchio del
41
.
39
completamente e
65
si apre
51
:
66
di alcuni giri.
67
fino a quando la
61
e serrare con la vite.

Pulizia

Lubrificare l'ingranaggio

Circa ogni 20 ore è necessario lubrificare l'ingranaggio
ingranaggi.
1. Svitare la vite
2. Lubrificare con il grasso per ingranaggi (circa 10 g)
nel punto di lubrificazione sul lato dell'ingranaggio.
3. Quindi riavvitare la vite nel foro.
68
17

Regolare al minimo

Attenzione!
Una regolazione impropria del minimo può danneggiare
il motore.
− La regolazione del minimo dev'essere effettuata da
un'officina autorizzata.
Il minimo deve essere impostato in condizioni di funzionamento a caldo. La velocità
iniziale dell'utensile di taglio deve essere almeno 1,25 volte il minimo.
Pulizia
AVVERTENZA!
Pericolo di scottature!
Durante il lavoro il decespugliatore si scalda molto.
− Prima di pulire il decespugliatore, attendere sempre
che si sia completamente raffreddato.
CH
101
17
con il grasso per
68
sull'ingranaggio.

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