UniSens-E
UniSens-E
1. Einführung
UniSens-E
Der
UniSens-E
ist ein reiner Telemetriesensor speziell für alle Elektromodelle. Er ist so klein und leicht,
gleichzeitig aber so leistungsfähig, dass er fast in jedem Modell eingesetzt werden kann.
Entsprechend unserer Philosophie möglichst viele Systeme zu unterstützen, spricht auch der
Sprache von Jeti Duplex (EX), Multiplex M-Link und Graupner HoTT. Der
dete Telemetriesystem selbständig, es ist keine Konfiguration oder spezielle Firmware nötig.
Ohne weitere Sensoren kann der
pazität und sogar die Drehzahl. Als besonderer Clou ist nämlich bereits ein Brushless Drehzahlsensor fest einge-
baut. Für die Messung der Drehzahl muss nur noch eine kleine Kabelverbindung zu einer der drei Motorphasen mit
dem beiliegenden Kabel hergestellt werden.
Da auch ein barometrischer (Luftdruck) Höhensensor mit großer Auflösung integriert ist, wird neben der Höhen-
messung auch ein Vario mit dem
Ebenso sind umfangreiche Alarme programmierbar, die per Telemetrie über den jeweiligen Sender gemeldet wer-
den.
UniSens-E
Der
UniSens-E
ist mit verschiedenen Stecksystemen lieferbar, so dass im Normalfall nichts gelötet werden
muss. Der Strommessbereich erstreckt sich symmetrisch in beide Richtungen. Damit spielt die Steckerbelegung,
also ob der Akku Männchen oder Weibchen am Pluspol hat, keine Rolle. Die Messrichtung wird einfach einfach im
Setup eingestellt.
Über unser
UniDisplay
stellungen und Alarme programmiert werden.
Egal ob Segler, Kunstflugmaschine, Hubschrauber, HLG oder Slowflyer, der
nes geringen Gewichtes und der kompakten Größe nahezu in jedem Bereich eingesetzt werden. Natürlich ist der
UniSens-E
UniSens-E
nicht nur für Flugmodelle geeignet. Er kann ebenso in RC-Boote, RC-Autos usw. eingebaut wer-
den.
UniSens-E
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den kompletten Antrieb vermessen, also Spannung, Strom, Ka-
UniSens-E
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realisiert.
können alle Messwerte des
UniSens-E
UniSens-E
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UniSens-E
auch direkt live betrachtet und alle Ein-
UniSens-E
UniSens-E
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die
erkennt das verwen-
kann auf Grund sei-
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