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Wartung ________________________________________________________________________
NIEMALS WÄHREND DER BEWÄSSERUNGSSYSTEMFÜLLUNG, WÄHREND DES MANUELLEN ODER
AUTOMATISCHEN BETRIEBS ODER WÄHREND DER DURCHFÜRUNG VON WARTUNGSARBEITEN AM
REGNER AUF DEM REGNER STEHEN ODER SICH DARÜBER LEHNEN. EIN DIREKTER KONTAKT MIT DEM
BEWÄSSERUNGSSTRAHL, EIN NICHT ODER FALSCH INSTALLIERTER REGNER ODER EINE DURCH DRUCK
HERAUSGESCHLEUDERTE REGNERKOMPONENTE KANN SCHWERE VERLETZUNGEN VERURSACHEN.
Wartung des Regnermechanismus
Hinweis: Der folgende Vorgang wird in Abb. 13 dargestellt:
1. Die Kappenschraube (1) und Kappe (2) entfernen.
Hinweis: Beim späteren Zusammenbau muss darauf geachtet werden, dass die Kappe richtig installiert wird, wobei sich das Toro-
Firmenzeichen über der Hauptdüse befinden muss (10).
2. Das Hakenende des Mehrzweckwerkzeugs (Bestell-Nr. 995-83) in den Schlitz des Sprengrings stecken (3). Den Sprengring nach innen
zum Regner und dann nach oben ziehen, um ihn aus der Nute im Gehäuse zu entfernen.
Hinweis: Bei der späteren Zusammensetzung darauf achten, dass der Sprengring rictig installiert wird und richtig im Regnergehäuse
sitzt.
3. Das Hakenende des Werkzeugs in den Schlitz der Düsenbasis über der rechten Zwischendüse (9) stecken. Den Aufsteiger zum
Anfassen weit genug herausziehen. Das Aufsteigergehäuse (13) festhalten und aus dem Regnergehäuse ziehen.
VORSICHT: Die Dichtung/Sicherung (4) wird von der hochschnellenden Feder (5) aus dem Regnergehäuse gestoßen.
4. Das Mehrzweckwerkzeug hat drei kleine Zapfen am Rand. Die Zapfen in den Schmutzfilter (17) stecken. Die Plastikbasis des Aufsteigers
halten und den Filter gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausnehmen.
5. Den variierbaren Stator (16) aus dem Aufsteiger nehmen.
6. Die Antriebshalteschraube (14) 6 oder 7 Mal drehen und den Antrieb (15) mit einer Zange herausziehen. Siehe Abb. 14.
Hinweis: Die Halteschraube nicht völlig herausschrauben, da sie leicht verloren gehen kann.
VORSICHT: Den Antrieb nicht am Schaufelrad, sondern am Antrieb herausziehen oder wieder einsetzen. Ein Zuwiderhandeln
kann zur Trennung der Antriebskomponenten führen.
Hinweis: Beim erneuten Zusammensetzen darauf achten, dass der Anrtieb nach der Halteschraube ausgerichtet ist.
7. Die Hauptdüse (10) mit einem Steckschlüssel (Bestell-Nr. 995-99) aus der Düsenbasis schrauben.
8. Die innere (8) und Zwischendüse (9) mit einem Steckschlüssel (Bestell-Nr. 995-105) herausschrauben.
9. Alle Teile reinigen, überprüfen und nach Bedarf austauschen. Die Zusammensetzung in der umgekehrten Reihenfolge durchführen.
10. Bei der Installation des Aufsteigers in das Regnergehäuse den Sperrring nach den inneren Aussparungen des Gehäuses ausrichten.
Zur Zentrierung des Sperrings die Markierung oben auf dem Regnergehäuse benutzen. Siehe Abb. 15.
Abb. 13
2
3
4
6
WARNUNG
1
10
9
11
14
5
8
7
12
13
15
16
17
Abb. 14
Abb. 15
7
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