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FMA Direct Co-Pilot Benutzerhandbuch Seite 42

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Pre-Flight Check für einen Helikopter
Wenn die Nase des Modells
senkrecht nach unten zeigt,
sollte sich die Taumel-
scheibe ganz nach hinten
unten neigen. Die Taumel-
scheibe sollte sich dabei
nicht nach rechts oder links
neigen.
Wenn Sie der Helikopter
um seine Längsachse
drehen (das Heckrotorrohr
muss dabei horizontal
ausge-richtet bleiben), so
sollte sich die Taumel-
cheibe immer entgegen-
gesetzt bewegen. Die
Taumel-scheibe sollte sich
jetzt keinesfalls nach vorne
oder hinten neigen.
Wenn der Helikopter
vollständig horizontal
ausgerichtet auf dem
Boden steht, sollte auch
die Taumelscheibe eine
horizontale Stellung
einnehmen und in keine
Richtung geneigt sein.
42
2007 Ringel Modellbau

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