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FMA Direct Co-Pilot Benutzerhandbuch Seite 27

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Hinweis: Wenn Sie mit der Hand Sensorfenster abdecken und jetzt sich Ruderfächen oder die
Taumelscheibe nur wenig oder aber garnicht bewegen, dann achten Sie bitte auf folgende Punkte:
- Vergewissern Sie sich, dass die Schutzfolien von denSensorfenstern entfernt worden sind, wenn
sich die Ruder immer noch wenig oder garnicht bewegen, dann....
- Verwenden Sie ein Glas mit heißen Wasser anstelle Ihrer Hand (für eine bessere
Wärmeabstrahlung)
- Setzen Sie die Einstellung im Freien fort. Falls auch jetzt keine oder nur geringe Ausschläge zu
sehen sind, dann anstelle des Abdeckens der Sensorfenster ....
- Für Schritt 4, halten Sie die Nase des Flugmodells nach unten und beobachten Sie den
Höhenruderausschlag (Nick)
- Für Schritt 5, neigen Sie das Flugmodell nach rechts oder links und beobachten Sie den
entsprechenden Querruder-Auschlag (Roll)
5. Überprüfung der Querruder Korrektur (Roll correction)
Beenden Sie unbedingt vorher den Schritt „ 4"
Drücken Sie jetzt wieder den Infrarot Kalibrierungstaster, um in den
Einstellungsmodus für die Querruder (Roll) zu gelangen (siehe Hinweis)
Stellen Sie sich hinter das Flugmodell und halten Sie Ihre Hand vor eines der
seitlichen Sensorfenster. Damit simulieren Sie eine Bewegung der Tragfläche in
Richtung Erdoberfläche bzw. um die die Längsachse des Modells
Die Querruder (oder bei einem Heli die Taumelscheibe) Korrekturfunktion sollte sich
jetzt bewegen um die „ Roll" Bewegung auszugleichen.
Hinweis: Im Einstellungsmodurs können Sie den Infrarot Kalibrierungsschalter beliebig oft
drücken, um jeweils zwischen Pitch- und Roll-Setup umzuschalten
Wenn Sie den linken Sensor abdecken und das linke Querruder nach unten
ausschlägt, dann ist die Einstellung korrekt, Falls es aber nach oben
ausschlägt (falsche Richtung), ändern Sie die Einstellung
des Schalters 1 am Co-Pilot™ Computer.
Überprüfen Sie jetzt nochmals die korrekte Funktion
Anmerkung: Sollten sich bei diesen Tests Quer- und Höhenruder
gleichzeitig bewegen, so überprüfen Sie die Einstellung des Schalters 3
Lesen Sie jetzt weiter ab dem Kapitel"Co-Pilot™ Fehlersu
2007 Ringel Modellbau
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