Mitsubishi Electric PLA Servicehandbuch Seite 300

Selbstdiagnose und Fehlersuche
Symptom
(6) Die autom. vertikalen Lamellen
(VANE: Auf-/Abwärts) arbeiten
fehlerhaft.
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(7) Die autom. horizontalen Lamellen
(LOUVER: linke/rechte Richtung)
arbeiten fehlerhaft.
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(8) Das Klimagerät liefert zu wenig
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Kühlleistung, aber die Fernbedie-
nung zeigt keine Fehlermeldung
im Kühlbetrieb
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Ursache
Das Innengerät befindet sich im Heizbe-
trieb, die Lamellen/Luftleitbleche werden
nicht abwärts gestellt (Frostschutzfunktion)
- In der Vorbereitungsphase zum Heizen.
- Im Abtaubetrieb.
- Bei abgeschaltetem Verdichter.
In der Betriebsart Kühlen/Trocknen werden
die Lamellen/Luftleitbleche automatisch
trotz anderer Einstellung nach 1 h wieder
in die horizontale Stellung gestellt.
Der Motor der autom. Luftlamellen arbeitet
gar nicht.
A) Der Antriebsmotor der automatischen
Luftlamellen ist defekt.
B) Verdrahtungsfehler, Kabelbruch,
gelockerte Verbindung (Wackelkontakt)
des el. Anschluss.
C) Das Innengerät ist als Gerät ohne
autom. Luftlamellen eingestellt.
Standard-Position der Lamellen/Luftleitble-
che wird nicht erkannt (Antriebsmotor
stoppt nicht).
A) Grenzschalter defekt.*
B) Verdrahtungsfehler, Kabelbruch,
gelockerte Verbindung (Wackelkontakt)
des el. Anschluss.
* Nur bei Wechselspannungsmotor; Geräte mit
Schrittmotor haben keinen Grenzschalter.
Der Antriebsmotor der automatischen
Luftlamellen ist defekt.
Verdrahtungsfehler, Kabelbruch, gelo-
ckerte Verbindung (Wackelkontakt) des el.
Anschluss.
Luftfilter verschmutzt oder verstopft.
Wärmeaustauscher verschmutzt oder
verstopft.
Kurzschluss im Luftkanal.
Kältemittelmangel
LEV fehlerhaft oder defekt
Temperaturfühler fehlerhaft oder defekt
Kältemittelleitungen falsch dimensioniert
Kältemittelleitungen zu lang
Fehlersuche bei ungewöhnlichem Verhalten
Gegenmaßnahme
Schutzfunktion – Keine Fehlfunktion
Schutzfunktion – Keine Fehlfunktion
A) Überprüfen Sie den Wicklungswider-
stand des Motors der automatischen
Luftverteilung.
B) Überprüfen Sie den el. Anschluss des
Luftklappenantriebsmotors (Stecker
CN6V für Schrittmotoren/CNV für
Wechselspannungsmotoren) auf
Verdrahtungsfehler, Kabelbruch, gelo-
ckerte Verbindung (Wackelkontakt).
C) Überprüfen Sie die Geräteeinstellungen
mit der Fernbedienung und am Jumper
J11–J15 (SW1) auf der Steuerplatine
des Innengerätes.
A) Überprüfen Sie den el. Anschluss des
Grenzschalters LS auf Verdrahtungs-
fehler, Kabelbruch, gelockerte Verbin-
dung (Wackelkontakt).
B) Überprüfen Sie den el. Anschluss des
Steckers CN32 auf Verdrahtungsfehler,
Kabelbruch, gelockerte Verbindung
(Wackelkontakt)
Überprüfen Sie den Wicklungswiderstand
des Motors der autom. Luftverteilung.
Überprüfen Sie den el. Anschluss des
Steckers CNL auf Verdrahtungsfehler,
Kabelbruch, gelockerte Verbindung
(Wackelkontakt).
Öffnen Sie den Grill und überprüfen Sie
den Luftfilter. Gegebenfalls reinigen Sie
den Luftfilter. Entfernen Sie allen Staub
und Schmutz aus dem Innengerät.
Öffnen Sie den Grill und überprüfen Sie
den Wärmeaustauscher. Gegebenfalls
reinigen Sie den Wärmeaustauscher.
Senken der Kältemitteltemperatur und des
Eingangsdruckes führen zur Verstopfungs-
gefahr des Wärmeaustauschers.
Überprüfen Sie den Luftkanal. Entfernen
Sie störende Bauteile in der Luftzu-/abfuhr.
Überprüfen Sie die Kältemittelleitungen
und -anschlüsse auf Lecks oder Undichtig-
keiten und beseitigen Sie diese. Füllen Sie
fehlendes Kältemittel wieder nach.
Überprüfen Sie die Funktion des LEV.
Überprüfen Sie die Funktion der Tempera-
turfühler.
Überprüfen Sie die Dimensionierung der
Kältemittelleitungen.
Überprüfen Sie die Dimensionierung der
Kältemittelleitungen.