Opel Astra Betriebsanleitung Seite 181

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Kickdown
Durchtreten des Gaspedals über den
Druckpunkt wird abhängig von der Motor-
drehzahl in einen niedrigeren Gang ge-
schaltet.
Bremsunterstützung durch den Motor
Um die Motorbremswirkung zu nutzen, bei
Bergabfahrt rechtzeitig 3, 2 oder, falls es
die Situation erfordert, 1 wählen.
Die Fahrstufe 1 hat die größte Bremswir-
kung. Wird die Fahrstufe 1 bei zu hoher Ge-
schwindigkeit gewählt, bleibt das Getriebe
im 2. Gang, bis Schaltpunkt für 1. Gang un-
terschritten wird.
„Herausschaukeln"
Zum Herausschaukeln eines in Sand,
Schlamm, Schnee oder in einer Mulde fest-
gefahrenen Fahrzeuges darf zwischen D
und R hin- und hergeschaltet werden. Mo-
tordrehzahl möglichst niedrig halten und
ruckartiges Gas geben vermeiden.
Fahren und Bedienung
Anhalten
Die gewählte Fahrstufe kann beim Halten
mit laufendem Motor beibehalten werden.
Beim Halten an Steigungen unbedingt
Handbremse anziehen oder Bremspedal
treten. Fahrzeug bei eingelegter Fahrstufe
nicht durch Erhöhen der Motordrehzahl in
Ruhestellung halten, um eine Überhitzung
des Getriebes zu vermeiden.
Bei längerem Halten, z. B. im Stau oder an
Bahnübergängen Motor abstellen.
Vor Verlassen des Fahrzeuges zuerst
Handbremse anziehen, dann P einlegen.
Zündschlüssel abziehen bzw. bei
Open&Start-System 3 elektronischen
Schlüssel aus dem Fahrzeug entfernen.
Fahrzeug verriegeln, ansonsten kann es bei
längerer Standzeit des Fahrzeuges zur Ent-
ladung der Batterie kommen.
Der Zündschlüssel lässt sich nur in Wählhe-
belstellung P abziehen.
Bei Open&Start-System 3 blinkt „P" im Ge-
triebe-Display 10 Sekunden bei ausge-
schalteter Zündung, wenn vor dem Abstel-
len P nicht eingelegt oder die Handbremse
nicht angezogen wurde.
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