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AUSBAU DER HINTEREN ACHSE
5.6 AUSBAU DER HINTEREN ACHSE
Die hintere Achse (Transaxle) besteht aus einer
versiegelten Monoblock-Gruppe, die sich aus der
Antriebsgruppe ( ➤ mechanischen oder ➤ hydro-
statischen) und dem Differential zusammensetzt,
und keine Wartung erfordert. Der Ausbau ist nur in
Fällen des Ersatzes oder der Inspektion durch den
Kundendienst des Herstellers erforderlich.
u Den Auswurfförderer ausbauen [siehe 5.3].
Unter der hinteren Platte eine rund 160 mm starke
Unterlage (2) anbringen und die hinteren Räder
abmontieren.
Außerdem ist es zweckmäßig, den Treibriemen zu
lockern.
Dies erreicht man durch ...
➤ Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
Festziehen der Feststellbremse.
➤ Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
Ausschrauben der Mutter (1) des Spanners.
Das Kabel (3) zum Einschalten der Messer trennen;
dazu den Regler (4) lockern und die Abschlusshülse
(5) aus der Gabel (6) ziehen. Die Abwicklung des
Ausbaus weist je nach der eingesetzten Antriebsart
kleine Unterschiede auf.
➤ Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
Die Riemenführung (7) aus der hinteren Platte
ausbauen, die Verbindung des Schalthebels (8)
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KUNDENDIENSTHANDBUCH
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